КЪМ №7
Със системата за впръскване на Digifant не е необходима настройка, тъй като системата се самообучава. Това означава, че управляващият блок регулира оборотите на празен ход, ако е необходимо. Само в съмнителни случаи се извършва така наречената основна настройка. Това не става чрез затягане на монтажните болтове, а с помощта на вече споменатия четец на паметта за грешки VAG 1551, след като паметта за грешки е била първо разпитана. Стандартни стойности за обороти на двигателя и съдържание на CO в режим на празен ход (условия за изпитване: работна температура на двигателя, изключване на всички електрически консуматори и правилна настройка на момента на запалване) това:
Обороти на празен ход: 820±50 об./мин.
Тест за CO в отработените газове: 0,6-1,0% (измерване на CO в измервателната тръба).
Ако сте получили други показания, трябва да проверите вакуумните маркучи и електромагнитния клапан на системата за изпаряване на горивото и да направите справка в паметта за грешки.
Забележка: Всичко, което трябва да знаете за анализа на отработените газове, проверката на работата на катализатора, проверката на ламбда сондата и кабела на газта, можете да намерите в предишната глава "Моно-Motronic инжекционна система".
Рутинното тестване на катализатора и ламбда сондата се извършва в сервиза, както е описано за инжекционната система Mono-Motronic. При отстраняване на неизправности ламбда сондата се проверява по описания по-горе метод за инжекционната система Digifant.
Оригиналната версия е на портала: audimanual.ru