Ред на изпълнение
1. Поставете превозното средство над яма, така че двигателят да е под подемник или друго подобно устройство с капацитет на повдигане най-малко 300 kg.
2. Изключете кабела от "минусовата" клема на акумулатора, намиращ се във водоустойчивия корпус отдясно (при автомобили, оборудвани с климатик, акумулаторът се намира под задната седалка) .
3. Свалете капака (вижте параграфи 1–6 от подраздел 11.3).
4. Изключете изходния маркуч на радиатора от корпуса на термостата, извадете щепсела от разширителния съд и източете охлаждащата течност (вижте подраздел 4.1 подраздел 1–3) .
5. Отстранете пробките за източване в картера и кутията на скоростната кутия и източете маслото.
6. Отстранете пробките за източване в картера и кутията на скоростната кутия и източете маслото.
7. Изключете електрическите кабели от превключвателя на вентилатора и от охлаждащия вентилатор.
8. Отстранете радиатора (вижте параграфи 3–9 от подраздел 4.6).
9. Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво от горивната помпа (вижте параграф 2 от подраздел 6.1.5).
10. Изключете кабелите от компонентите и елементите на електрическото оборудване, инсталирано на двигателя.
11. Изключете вакуумните маркучи и контролните кабели от карбуратора.
12. Отстранете въздушния филтър (вижте параграфи 1–6 от подраздел 6.1.2).
13. При автомобили с климатик свалете компресора, без да разкачате маркучите, и го закрепете към каросерията с тел.
14. При превозни средства със сервоусилвател на волана, свалете помпата, без да разкачате маркучите, и я закрепете с жица към купето.
15. Отстранете топлинния щит на десния монтаж на двигателя.
16. Разкачете изпускателната тръба на ауспуха от фланеца на изпускателния колектор (вижте параграф 1 от подраздел 5.1).
17. Разхлабете леко гайката на скобата на дясната опора на двигателя.
18. Премахнете стартера (вижте параграфи 1–3 от подраздел 12.1.4.1).
19. Разкачете тръбата надолу на ауспуха от конзолата на трансмисията.
20. Отстранете долните болтове на скоростната кутия към двигателя.
21. Разхлабете монтажните болтове и свалете долната част на корпуса на съединителя.
22. Разхлабете леко гайката на скобата на лявата опора на двигателя.
23. При превозни средства с автоматична скоростна кутия отстранете монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент.
24. Поставете крик или друга подходяща опора под скоростната кутия.
25. Разхлабете болтовете на скоростната кутия към двигателя.
26. Изключете заземяващия проводник на двигателя.
27. Проверете дали всички маркучи и електрически проводници са изключени от двигателя.
28. Разхлабете лявата и дясната монтажна гайка на двигателя и окачете двигателя навън с помощта на подемник.
29. Отстранете скобите за монтиране на двигателя.
30. Извадете двигателя от двигателното отделение. При автомобили с автоматична скоростна кутия закрепете преобразувателя на въртящия момент в корпуса на съединителя, така че да не изпадне.
31. Инсталирайте двигателя в обратен ред. При автомобили с ръчна скоростна кутия нанесете тънък слой грес върху шлиците на входния вал на трансмисията, преди да монтирате двигателя.
Коментари на посетители