Ordin de executare
1. Poziționați vehiculul deasupra unei gropi de inspecție, astfel încât motorul să fie sub un dispozitiv de ridicare sau alt dispozitiv similar cu o capacitate de ridicare de cel puțin 300 kg.
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei, situată în carcasa impermeabilă din dreapta (la vehiculele echipate cu aer condiționat, bateria se află sub bancheta din spate).
3. Scoateți capota (vezi pp. 1–6 subsecțiunea 11.3).
4. Deconectați furtunul de evacuare a radiatorului de la carcasa termostatului, scoateți dopul de la rezervorul de expansiune și goliți lichidul de răcire (vezi pp. 1–3 subsecțiuni 4.1).
5. Slăbiți dopurile de scurgere din carterul motorului și cutia de viteze și goliți uleiul.
6. Slăbiți dopurile de scurgere din carterul motorului și cutia de viteze și goliți uleiul.
7. Deconectați firele electrice de la întrerupătorul ventilatorului electric și de la ventilatorul sistemului de răcire.
8. Scoateți radiatorul (vezi pp. 3–9 subsecțiunea 4.6).
9. Deconectați furtunurile de alimentare și retur de la pompa de combustibil (vezi p. 2 din subsecțiunea 6.1.5).
10. Deconectați firele de la unitățile și componentele echipamentelor electrice instalate pe motor.
11. Deconectați furtunurile de vid și cablurile de control de la carburator.
12. Scoateți filtrul de aer (vezi pp. 1–6 subsecțiunea 6.1.2).
13. La mașinile cu aer condiționat, scoateți compresorul fără a deconecta furtunurile și fixați-l de caroserie cu sârmă.
14. La vehiculele cu servodirecție, scoateți pompa fără a deconecta furtunurile și fixați-o de caroserie cu sârmă.
15. Scoateți scutul termic al suportului motor din dreapta.
16. Deconectați țeava de evacuare de la flanșa galeriei de evacuare (vezi p. 1 din subsecțiunea 5.1).
17. Slăbiți ușor piulița de fixare a suportului suportului motorului din dreapta.
18. Scoateți demarorul (vezi pp. 1–3 subsecțiuni 12.1.4.1).
19. Deconectați țeava de evacuare de la suportul cutiei de viteze.
20. Scoateți șuruburile inferioare care fixează cutia de viteze de motor.
21. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți partea inferioară a carcasei ambreiajului.
22. Slăbiți ușor piulița de fixare a suportului motorului din stânga.
23. La vehiculele cu transmisie automată, slăbiți șuruburile de fixare a convertizorului de cuplu.
24. Puneți un cric sau alt suport adecvat sub cutia de viteze.
25. Slăbiți șuruburile care fixează cutia de viteze de motor.
26. Deconectați firul de împământare al motorului.
27. Verificați dacă toate furtunurile și firele electrice sunt deconectate de la motor.
28. Slăbiți piulițele care fixează suporturile din stânga și dreapta ale motorului și ridicați motorul folosind un palan.
29. Scoateți suporturile de montare a motorului.
30. Scoateți motorul din compartimentul motor. La vehiculele cu transmisie automată, fixați convertizorul de cuplu în carcasa ambreiajului pentru a preveni căderea acestuia.
31. Instalați motorul în ordine inversă. La vehiculele cu transmisie manuală, înainte de a instala motorul, lubrifiați canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze cu un strat subțire de unsoare consistentă.
Textul se bazează pe materiale de pe site AUDImanual