Înainte de dezasamblare, motorul trebuie curățat temeinic de murdărie, instalat pe un suport sau, dacă nu există suport, pe un suport adecvat, iar motorul trebuie să stea constant. Utilizați unealta adecvată pentru dezasamblare (chei, extractoare etc.). La asamblarea unui motor, piesele care nu au fost reparate trebuie instalate în locurile în care au fost uzate. Pentru a face acest lucru, acestea sunt marcate în orice mod care să nu deterioreze piesele.
Cu metoda de reparare impersonală, este interzisă dezasamblarea capacelor de biele cu biele, capacele rulmentului principal cu blocul cilindrilor, capacele de susținere a arborelui cu came cu chiulasa, deoarece aceste piese sunt prelucrate ca un ansamblu.
Articolul a fost copiat de pe site audimanual
Demontarea si montarea motorului (Audi 100 C3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Motoare cu 4 cilindri
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Apărător de noroi al motorului și grila radiatorului —… Audi 80 B4 (1991-1996)
Demontarea si montarea motorului / transmisiei manuale Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Montarea și demontarea chiulasei Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Recomandări pentru demontarea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontarea si montarea motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontarea, montarea si reglarea hotei Audi A2 (1999-2005)
Apărător de noroi al motorului și grila radiatorului —… Audi 80 B4 (1991-1996)
Demontarea si montarea motorului / transmisiei manuale Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Montarea și demontarea chiulasei Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Demontarea si montarea curelei de distributie — Motor diesel… Audi A6 C5 (1997-2004)
Recomandări pentru demontarea motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontarea si montarea motorului Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontarea, montarea si reglarea hotei Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Ventilatie si incalzire
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Filtru de aer
- Sistem de injecție Mono-Motronic
- Sistem de injectie Digifant
- Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
- Sistem de injecție MPI și MPFI
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie și direcție
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Siguranțe și relee
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 5 cilindri
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere cu tranzistori
- Sistem electronic de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Mecanism schimbător KP 016
- Cutie de viteze automată
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Iluminat și electrocasnice
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere și exploatare
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 5 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze 4 trepte 014
- Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
- Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
- Cutie automata
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Repararea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Motor scos
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Pornire și încărcare
- Preîncălzire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
