Puteți verifica sistemul de evacuare pentru scurgeri de evacuare după cum urmează: porniți motorul, acoperiți țeava de evacuare cu o cârpă pentru scurt timp și inspectați sistemul.
Dacă trebuie să înlocuiți orice parte a sistemului de evacuare, poate fi mai ușor să scoateți întregul sistem din vehicul și apoi să îl dezasamblați.
Ordin de executare
1. Slăbiți piulițele și deconectați țeava de evacuare (vezi Fig. Sistem de evacuare) din galeria de evacuare.
2. Slăbiți șuruburile care fixează conducta de admisie de suportul de pe cutia de viteze.
3. Scoateți inelele (1) și (4) și apoi întregul sistem de evacuare din vehicul.
4. Dacă țevile de eșapament nu pot fi separate, acestea pot fi încălzite la joncțiune cu o pistoletă.
5. Asamblați țeava (12) cu țeava (9) (sau toba de eșapament (10)) și toba de eșapament (7).
6. Așezați conducta de admisie pe știfturile galeriei de evacuare, după ce ați înlocuit mai întâi garnitura. Garnitura trebuie instalată cu flanșa orientată în jos. Strângeți piulițele, dar nu le strângeți până la capăt.
7. Introduceți șuruburile care fixează conducta de admisie 12 pe suportul de pe cutia de viteze. Strângeți piulițele, dar nu le strângeți.
8. Montați inelele și agățați toba de eșapament de ele (7).
9. Agățați toba de eșapament (3) pe inelele (1) și (4).
10. Atașați toba de eșapament (3) la toba de eșapament (7) folosind clemele, înlocuind inelul de etanșare. Nu strângeți complet elementul de fixare.
11. Legănându-l dintr-o parte în alta, asigurați-vă că toate elementele sistemului de evacuare atârnă complet liber. Verificați ca toate elementele sistemului să aibă o distanță suficientă față de unitățile șasiu și podeaua caroseriei, astfel încât inelele (1) și (4) să fie încărcate uniform.
12. Strângeți piulițele care fixează conducta de colector și suportul cutiei de viteze la un cuplu de 30 Nm (3,0 kgf·m).
13. Trageți cu forță toba de eșapament (7) astfel încât inelul de suspensie a tobei de eșapament să fie tras cu 7 mm înainte de vehicul (distanta A).
14. Strângeți toate racordurile filetate la un cuplu de 25 Nm (2,5 kgf·m).