Notă: Dacă numai arborele cotit este îndepărtat, pistoanele și chiulasa nu trebuie să fie îndepărtate. Este suficient să reparați capacele lagărelor bielei și să mutați bielele cu pistoane spre cap. Utilizarea unui suport de motor este foarte recomandată pentru această operație.
După cum este descris în capitol 2A sau 2B, urmează următoarele instrucțiuni:
- A) Scoateți cureaua de distribuție și pinionul arborelui cotit.
- b) Scoateți componentele ambreiajului și volantul/placa frontală.
- V) Scoateți tigaia, placa reflectorizante (orez. 8.1), pompa de ulei si recipient de ulei.
- G) Scoateți carcasele garniturii de ulei din față și din spate.
2. Scoateți pistoanele cu biele sau deconectați-le de la arborele cotit așa cum este descris în paragraful 7 (vezi nota de mai sus).
3. Prin scoaterea arborelui cotit, verificați jocul axial al acestuia folosind un comparator.
Notă: Acest lucru se poate face numai dacă arborele cotit este montat într-un bloc și are capacitatea de a se deplasa de-a lungul axei.
Instalați indicatorul cu cadran astfel încât piciorul acestuia să se sprijine pe capătul arborelui cotit. Împingeți arborele cotit până la capăt și resetați indicatorul. Mutați arborele cotit în cealaltă poziție extremă și măsurați jocul (orez. 8.3). Comparați rezultatul dvs. cu specificații. Acest lucru va indica necesitatea înlocuirii semi-inelelor de tracțiune.
4. Dacă nu există niciun indicator, puteți utiliza un set de sonde plate. Calibrele de palpație trebuie introduse între suprafața laterală a celui de-al treilea pivot de biela și jumătatea inelului din rulmentul central al arborelui cotit (orez. 8.4). Comparați rezultatele obținute cu cele prezentate în Specificații.
5. Semnele de identificare trebuie turnate pe capacele lagărelor arborelui cotit. Capacele sunt numerotate începând din partea curelei de distribuție. Dacă nu există, aplică-l pe al tău cu un miez (orez. 8.5).
6. Deșurubați șuruburile care fixează capacele de suport cu o jumătate de tură pe trecere până când le puteți deșuruba cu mâinile și scoateți capacele împreună cu căptușelile (Figura 8.6, a, b). Dacă capacele sunt strânse, deschideți-le cu grijă cu un ciocan de alamă sau de lemn. Dacă nu există numerotare, aplicați-o pe a dvs., dar nu le zgâria.
7. Ridicați ușor arborele cotit de pe blocul de cilindri inversat (orez. 8.7).
8. Scoateți jumătățile inelelor de susținere de pe ambele părți ale suportului central, îndepărtați căptușelile superioare din bloc. Dacă rulmenții urmează să fie reinstalați, pliați-i împreună cu capacele de suport respective.
9. După îndepărtarea căptușelilor, verificați starea canelurilor pentru proeminențe (castele) căști care vă permit să instalați căștile într-o singură poziție.
Examinare
10. Spălați arborele cotit cu un solvent adecvat și uscați bine. Clătiți bine canalele de ulei pentru a vă asigura că nu sunt înfundate cu murdărie.
11. Inspectați cu atenție șuruburile arborelui. Dacă există zgârieturi, caneluri sau zgârieturi evidente, arborele trebuie să fie recâștigat și trebuie instalate bucșe noi de dimensiunea reparației.
12. Folosind un micrometru, măsurați diametrul tuturor jurnalelor principale (orez. 8.12). Efectuați mai multe măsurători în puncte diferite la unghiuri diferite pentru a vă asigura că nu există ovalitate sau conicitate. Dacă ovalitatea sau conicitatea gâtului este în afara prescrisului specificații, arborele este supus șlefuirii într-un atelier auto specializat.
13. Examinați suprafețele gâtului unui arbore sub epiplooane. Dacă gâturile sunt puternic uzate, noua etanșare poate curge. Gâturile pot fi șlefuite - cereți sfatul specialiștilor service-ului auto dealer.
14. Instalați arborele pe prisme și utilizați un comparator pentru a măsura curgerea acestuia pe gâtul suportului central, "rulat" arborele. La efectuarea acestei operații, nu deteriorați gâturile care se sprijină pe prismă. Curățarea maximă admisă nu este prescrisă de producători, cu toate acestea, o curățare de 0,03 mm este în general considerată acceptabilă. Dacă curățarea este în afara intervalului, arborele cotit poate fi necesar să fie înlocuit - consultați dealerul dumneavoastră sau un reparator de motoare pentru sfaturi.
15. În paragraful 15 este descrisă în detaliu sudarea fustelor arborelui cotit.
Comentariile vizitatorilor