Reparație motor — Secvență de asamblare (Audi A4 B5)

1. Înainte de a începe asamblarea, asigurați-vă că au fost achiziționate toate piesele de schimb necesare și că toate uneltele necesare sunt disponibile. Citiți manualul de asamblare pentru a vă familiariza cu lucrările care urmează și asigurați-vă că aveți tot ce aveți nevoie pentru a o finaliza. Pe lângă materialele obișnuite, veți avea nevoie de un etanșant anaerob de blocare a filetului. Va fi necesar un tub destul de mare de etanșant adecvat pentru a îmbina suprafețele care se potrivesc între ele fără garnituri. Folosiți materiale de etanșare recomandate de specialiștii Audi/VAG; lista de etanșanți necesari este dată în text.

2. Pentru a evita problemele și pierderile de timp, asamblarea motorului se efectuează în următoarea ordine.

• a) arborele cotit (paragraful 13).
• b) Pistoane cu biele (paragrafe 14 şi 15).
• c) Pompa de ulei (cap 2A sau 2B).
• d) Palet (cap 2A sau 2B).
• d) Volant/placă frontală (cap 2A sau 2B).
• e) chiulasa (chiulasa 2A sau 2B).
• g) Întinzătorul curelei de distribuție, pinioane și cureaua (cap 2A sau 2B).
• c) galerii de admisie si evacuare (vezi partea relevantă a capitolului 4),
• i) Accesorii pentru motor (vezi lista în paragraful 5 din acest capitol).

3. În această etapă, toate componentele motorului trebuie să fie absolut curate și uscate, cu eventualele defecte corectate. Așezați ingredientele (prin recipientele lor) pe un desktop complet curat.

Textul original al materialului poate fi găsit pe site audimanual.ru