Ремонт на двигателя — последователност на сглобяване (Audi A4 B5)

1. Преди да започнете монтажа, уверете се, че всички необходими резервни части са закупени и всички необходими инструменти са налични. Прочетете ръководството за сглобяване, за да се запознаете с предстоящата работа и се уверете, че имате всичко необходимо, за да я завършите. В допълнение към обичайните материали ще ви е необходим анаеробен уплътнител за резба. Ще е необходима доста голяма тръба с подходящ уплътнител за свързване на повърхности, които пасват една към друга без уплътнения. Използвайте уплътнители, препоръчани от специалистите на Audi/VAG; списъкът на необходимите уплътнители е даден в текста.

2. За да избегнете проблеми и загуба на време, монтажът на двигателя се извършва в следния ред.

• а) Колянов вал (параграф 13).
• б) Бутала с биели (параграфи 14 и 15).
• в) Маслена помпа (гл 2А или 2B).
• г) Палет (гл 2А или 2B).
• d) Маховик/предна плоча (гл 2А или 2B).
• д) Цилиндрова глава (глава 2А или 2B).
• g) Обтегач на зъбен ремък, зъбни колела и ремък (глава 2А или 2B).
• в) Всмукателни и изпускателни колектори (вижте съответната част от глава 4),
• i) Приставки на двигателя (вижте списъка в параграф 5 от тази глава).

3. На този етап всички компоненти на двигателя трябва да бъдат абсолютно чисти и сухи, с коригирани дефекти. Подредете съставките (от техните контейнери) на напълно чист работен плот.

[Информация, получена от този ресурс: AUDImanual]