Ремонт двигателя — последовательность сборки (Audi A4 B5)

1. Перед началом сборки убедитесь а том, что приобретены все необходимые запасные части и имеются все необходимые инструменты. Прочтите руководство по сборке, чтобы познакомиться с предстоящей работой и убедиться, что все необходимое для этого будет под рукой. В добавления к обыкновенным материалам, потребуется фиксирующий резьбу анаэробный герметик. Достаточно большой тюбик подходящего герметика потребуется для стыковки поверхностей, которые совмещаются без прокладок. Применяйте герметики, рекомендованные специалистами Audi/VAG; перечень необходимых герметиков дан в тексте.

2. Чтобы избежать проблем и потери времени, сборка двигателя проводится в следующем порядке.

• а) Коленвал (параграф 13).
• б) Поршни с шатунами (параграфы 14 и 15).
• в) Масляный насос (глава 2А или 2Б).
• г) Поддон (глава 2А или 2Б).
• д) Маховик/планшайба (глава 2А или 2Б).
• е) Головка цилиндров (глава 2А или 2Б).
• ж) Натяжитель ремня ГРМ, звездочки и ремень (глава 2А или 2Б).
• з) Впускной и выпускной коллекторы (см. соответствующую часть главы 4),
• и) Навесные компоненты двигателя (см. список в параграфе 5 настоящей главы).

3. В этой стадии все компоненты двигателя должны быть абсолютно чистыми и сухими, с выправленными дефектами. Разложите компоненты (по своим контейнерам) на абсолютно чистом рабочем столе.