Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Arbore cotit — verificarea jocurilor la rulmenți principali și montaj (Audi A4 B5)

  • Principal
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Arbore cotit — verificarea jocurilor la rulmenți principali și montaj
            0
Cuprins: Verificarea jocului în rulmenții… ↓ Instalarea finală a arborelui cotit ↓
1. Instalarea arborelui cotit este prima etapă a operațiunii de revizie a motorului. Aceasta presupune că arborele cotit, blocul cilindrilor și rulmenții sunt curate, inspectate, recondiționate sau înlocuite. Dacă injectoarele de ulei au fost îndepărtate, acestea trebuie instalate și șuruburile lor de montare strânse la cuplul specificat.

2. Așezați blocul cilindrilor pe o suprafață plană și curată a bancului de lucru, cu carterul în sus. Ștergeți căptușeala de pat cu o cârpă fără scame până când sunt curate impecabil.

3. Ștergeți spatele căptușelilor curat și uscat, fără a lăsa scame de la cârpă. Așezați inserțiile în pat, cu proeminența de blocare în locașul din pat, poziționând corect orificiile (Fig. 13.3). Nu utilizați un ciocan sau altă forță excesivă pentru a instala rulmenții; este extrem de important să păstrați suprafața rulmentului nedeteriorată și curată.

3. Ștergeți spatele căptușelilor curat și uscat, fără a lăsa scame de la cârpă. Așezați inserțiile…


4. Instalați semi-inele de împingere pe ambele părți ale celui de-al treilea suport. Ungeți-le ușor cu ulei pentru a le ajuta să se lipească. Instalați-le cu proeminențele din adânciturile blocului, cu canelurile de ulei îndreptate spre exterior (Fig. 13.4).



4. Instalați semi-inele de împingere pe ambele părți ale celui de-al treilea suport. Ungeți-le ușor…


5. Ștergeți din nou suporturile arborelui cotit cu o cârpă curată. Pasajele de ulei trebuie să fie lipsite de murdărie, care va deteriora lagărele noi la prima pornire.

6. Așezați cu grijă arborele cotit în carter, încercând să nu deplasați căptușele.

Verificarea jocului în rulmenții suport



7. La instalarea arborelui cotit trebuie lăsat un gol în rulmenții acestuia pentru a asigura circulația uleiului. Acest interval nu poate fi măsurat cu un ecartament plat în acest scop; "Plastigauge" - o tijă subțire din plastic moale care este plasată între gât și căptușeli la strângerea elementelor de fixare a capacului. Modificarea lățimii tijei de plastic servește la estimarea decalajului.

8. Mic (putin mai scurt decat latimea gatului) așezați o bucată de plastic pe gât paralel cu axa arborelui (Fig. 13.8).

8. Mic (putin mai scurt decat latimea gatului) așezați o bucată de plastic pe gât paralel cu axa…


9. Ștergeți suprafețele noilor lagăre inferioare și așezați-le în capacele lagărelor principale, aliniind încuietorile cu adânciturile din capace (Fig. 13.9).



9. Ștergeți suprafețele noilor lagăre inferioare și așezați-le în capacele lagărelor principale,…


10. Ștergeți fața căptușelilor și acoperiți-le cu un strat subțire de unsoare siliconică pentru a preveni lipirea plasticului turtit. Instalați capacele în locurile lor, folosind marcajele producătorului. Dispozitivele de blocare trebuie să fie pe o parte.

11. Pornind de la capacul central, strângeți șuruburile de montare o jumătate de tură la cuplul specificat Specificații pentru prima etapă. Nu rotiți arborele cotit în același timp pentru a muta plasticul. Deșurubați treptat șuruburile care fixează capacele și scoateți-le fără a deplasa plasticul.

12. Aplicați spatula furnizată cu instrumentul pe tija aplatizată "Plastigauge" - calculați decalajul folosindu-l. Comparați rezultatele obținute cu datele prezentate în Specificații. Dacă golul este în afara limitelor permise, acest lucru se poate datora murdăriei care pătrunde sub căptușeală. Încercați să curățați componentele și repetați măsurarea. Dacă rezultatele sunt încă inacceptabile, măsurați diametrele bile și verificați dimensiunile rulmenților. În cazul în care bucata de plastic este mai lată pe o parte decât pe cealaltă, gâtul poate fi conic și necesită re-șlefuire.



12. Aplicați spatula furnizată cu instrumentul pe tija aplatizată «Plastigauge» - calculați…


13. Dacă rezultatele sunt satisfăcătoare, îndepărtați cu grijă orice plastic rămas de pe căptușeală și gât. Utilizați o racletă moale pentru aceasta - una metalică poate deteriora suprafața.

Instalarea finală a arborelui cotit



14. Scoateți din nou cu grijă arborele cotit din bloc. Ștergeți suprafețele lagărelor.

15. Lubrifiați rulmenții cu ulei de motor curat.

15. Lubrifiați rulmenții cu ulei de motor curat.


16. Așezați arborele cotit în bloc cu gulerul de biela al primului cilindru în sus, astfel încât să vă pregătiți pentru instalarea primului cilindru.

17. Asigurați-vă că garniturile sunt poziționate corect în capacele lagărelor, ungeți-le cu ulei de motor curat. Instalați jumătățile inelelor de sprijin pe ambele părți ale celui de-al treilea capac de suport, cu proeminențele din adânciturile capacului și canalele de ulei îndreptate spre exterior (figura 13.17, a, b).



17. Asigurați-vă că garniturile sunt poziționate corect în capacele lagărelor, ungeți-le cu ulei de…
17. Asigurați-vă că garniturile sunt poziționate corect în capacele lagărelor, ungeți-le cu ulei de…

18. Montați capacele lagărelor pe bloc, respectând ordinea și orientarea capacelor: capacul nr. 1 trebuie să fie pe partea curelei de distribuție, blocajele lagărelor trebuie instalate pe o parte (figura 13.18, a, b). Introduceți șuruburile de fixare a capacului și strângeți-le în această etapă "cu mâna".

18. Montați capacele lagărelor pe bloc, respectând ordinea și orientarea capacelor: capacul nr. 1…
18. Montați capacele lagărelor pe bloc, respectând ordinea și orientarea capacelor: capacul nr. 1…

19. Pornind de la suportul din mijloc, strângeți șuruburile de montare a capacului la cuplul specificat și strângeți la unghiurile specificate Specificații (figura 13.19, a, b).



19. Pornind de la suportul din mijloc, strângeți șuruburile de montare a capacului la cuplul…
19. Pornind de la suportul din mijloc, strângeți șuruburile de montare a capacului la cuplul…

20. Verificați rotația arborelui cotit - ar trebui să fie ușor, fără blocare. Dacă este necesară forța pentru a se roti, determinați cauza înainte de a continua cu asamblarea ulterioară.

21. Verificați jocul la capătul arborelui cotit așa cum este descris în paragraful 8. Dacă suprafețele de tracțiune sunt verificate și sunt instalate noi semi-inele de tracțiune, spațiul ar trebui să fie în "toleranțe".

22. Instalați pistoanele cu bielele sau atașați-le la arbore așa cum este descris în paragraful 15.

23. După cum este descris în capitole 2A sau 2B, faceți următoarele:
  • a) Montați carcasele de etanșare față și spate împreună cu garnituri noi.
  • 6) Instalați pompa de ulei și recipientul de ulei, placa deflectorală și tigaia.
  • c) Montați volantul și ambreiajul sau placa frontală (ceea ce este prevăzut).
  • d) Montați pinionul arborelui cotit și cureaua de distribuție.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B5: Revizia motorului
Articole urmatoare

Reparație motor — Secvență de asamblare
Rulmenți arborelui cotit — inspecție și selecție
Bloc cilindric — Curățare și verificare
Arborele auxiliar — demontare și montare
Pistonuri și segmente de piston — montaj
Pistonuri și biele — verificare de instalare și degajare
Motor — prima pornire după reparație


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Arbore cotit și rulmenți principali — verificare Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului de lucru Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Verificarea arborelui cotit Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Garnituri arbore cotit Audi A6 C4 (1994-1997)
Verificarea sistemului de evacuare Audi A8 D2 (1994-2002)
Transmisii cu lanț cu arbore cu came Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Verificarea proeminenței știftului de la arborele cotit Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 46 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.