DO 10
Czy występują jakiekolwiek nieszczelności w przewodach chłodnicy i silnika, w tym w przewodach prowadzących do układu ogrzewania?
Pęknięcia w wężach? Poprzez ugniatanie określ, jak twarde są węże – w drugim przypadku należy je natychmiast wymienić.
Podczas ugniatania rurek można wykryć uszkodzenia powstałe na skutek ugryzień gryzoni.
Jak daleko końce węży sięgają do odpowiednich przyłączy?
Czy śruby zaciskowe są dokręcone?
Zardzewiałe zaciski mogą nieoczekiwanie zaciąć się podczas jazdy, nawet przy pełnym ciśnieniu roboczym w układzie chłodzenia. Zastępować!
Szczelność układu chłodzenia jest monitorowana w warsztacie za pomocą specjalnej ręcznej pompki powietrza i manometru.
Urządzenie to montuje się na otworze zbiornika wyrównawczego, a następnie pompuje do niego ciśnienie o wartości 1 bara.
Jeżeli ciśnienie nie spadnie w ciągu 1–2 minut, układ chłodzenia uważa się za szczelny.