Kontrola tesnosti chladiaceho systému (Audi 100 C4)

Chybné miesta v chladiacom systéme sa dajú najľahšie identifikovať, keď je motor horúci a podľa toho aj prevádzkový tlak v chladiacom systéme. Ale v tomto prípade sú na kontrolu hadíc potrebné rukavice, inak sa môžete popáliť.

DO 10

Dochádza k netesnostiam v hadiciach chladiča a motora, vrátane hadíc k vykurovaciemu systému?

Praskliny v hadiciach? Miesením zistite, aké tvrdé sú hadice - v druhom prípade je potrebné ich okamžite vymeniť.

Pri miesení rúrok je možné identifikovať poškodenie spôsobené uhryznutím hlodavcami.

Ako ďaleko siahajú konce hadíc na príslušné armatúry?

Sú upínacie skrutky dotiahnuté?

Zhrdzavené svorky sa môžu neočakávane prilepiť počas jazdy a pri plnom prevádzkovom tlaku v chladiacom systéme. Vymeňte!

Dielňa sleduje tesnosť chladiaceho systému pomocou špeciálnej ručnej vzduchovej pumpy a tlakomeru.

Toto zariadenie sa inštaluje na otvor expanznej nádoby a načerpá sa tlak 1 bar.

Ak tlak neklesne do 1-2 minút, chladiaci systém sa považuje za utesnený.

[Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke: AudiManual.ru]