Termostat
Poznámka: ak motor na ceste vrie kvôli chybnému termostatu, potom môže pomôcť odťahovka alebo odstránenie termostatu na mieste. Ak sa rozhodnete termostat odstrániť, musíte počkať, kým teplota chladiacej kvapaliny neklesne. V tomto čase môžete získať nádoby na vypustenie chladiacej kvapaliny.
Demontáž termostatu
Odstránenie zaseknutého termostatu na ceste je dosť problematická úloha. Nachádza sa dosť ďaleko nadol, takže takmer všetku chladiacu kvapalinu budete musieť vypustiť. Navyše, keď je motor horúci, budete musieť dlho čakať, kým sa pustíte do práce bez strachu, že si obaríte ruky. Pri inštalácii nového termostatu je potrebné na kryt termostatu alebo vodné čerpadlo.
4-valcový motor: Na obrázku je znázornené odrezané puzdro vodného čerpadla a termostatu, aby ste sa mohli pozrieť dovnútra. Obežné koleso (1) vodného čerpadla je dobre viditeľné. Termostat (2) sa nachádza v blízkosti.
Po odstránení krytu skrine (3) na ľavej strane motora sa termostat (2) sprístupní na 5-valcovom motore. Pozícia (1) zobrazuje vodné čerpadlo.
Úplne vypustite chladiacu kvapalinu.
Modely so 4-valcovými motormi: Odstráňte spodnú ochranu motorového priestoru (kapitola "Prvky tela").
Odstráňte hadicu v spodnej časti krytu vodného čerpadla (už bolo urobené vypustenie chladiacej kvapaliny).
Odskrutkujte dve skrutky na kryte v spodnej časti telesa termostatu.
Odstráňte kryt a termostat.
Modely s 5-valcovými motormi: Odskrutkujte dve skrutky na kryte krytu termostatu.
Stlačte kryt nabok a vyberte termostat.
Modely so 6-valcovými motormi: odstráňte klinový remeň, vyberte napínač (kapitola "Generátor").
Odstráňte kryt rozvodového remeňa (kapitola "Motory"). Samotný rozvodový remeň zostáva namontovaný.
Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny, ktorá vedie k chladiču a nachádza sa v spodnej časti rúrky telesa termostatu.
Odskrutkujte dve skrutky na kryte krytu termostatu.
Opatrne zdvihnite rozvodový remeň cez prepážku na telese termostatu, odstráňte teleso termostatu.
Odstráňte termostat.
Všetky modely: Pri inštalácii nového termostatu by mala menšia tesniaca doska smerovať k motoru.
Len 6-valcové modely: Vzduchový otvor na vonkajšom krúžku termostatu by mal smerovať nahor.
Vymeňte tesnenie.
Utiahnite skrutky na kryte termostatu alebo vodnom čerpadle momentom 10 Nm.
Kontrola termostatu
So zásekovým teplomerom môžete sami určiť, či sa regulátor chladiacej kvapaliny otvára pri predpísanej teplote.
Odstráňte termostat.
Zaveste termostat do hrnca s vodou a zohrejte vodu.
Skontrolujte, či kotúč ventilu stúpa zo sedla pri teplote 87°C.
Pri tomto pokuse nie je možné dosiahnuť úplné otvorenie (na otvorenej panvici vrie voda, ako vieme, pri 100°C), ale aspoň vidíte, či sa termostat ďalej otvára.
Tým je takmer dosiahnutá plná výška zdvihu. To, čo je možné vidieť, stačí na vyvodenie záveru o prevádzkyschopnosti alebo poruche termostatu.
(Pôvodný text je dostupný na webovej stránke: AUDImanual.ru)