Elementy układu zapłonowego tranzystorowego
- 1 - przełącznik;
- 2 - wspornik cewki;
- 3 - cewka zapłonowa;
- 4 - zacisk "15" (+);
- 5 - zacisk "4";
- 6 - zacisk "1" (–);
- 7 - przewód do ujemnego zacisku akumulatora;
- 8 - sprężyna mocująca kopułę rozdzielacza;
- 9 - korektor próżniowy;
- 10 - uchwyt dystrybutora;
- 11 - uszczelka;
- 12 - obudowa rozdzielacza;
- 13 - płyta stała;
- 14 - podkładka;
- 15 - Czujnik Halla (czujnik pulsu sterującego)
- 16 - but z gniazdem;
- 17 - śruba;
- 18 - blok łączący;
- 19 - świeca zapłonowa;
- 20 - pierścień ustalający;
- 21 - końcówka świecy zapłonowej;
- 22 - ekran przeciwpyłowy;
- 23 - biegacz;
- 24 - węgiel kontaktowy;
- 25 - kopułkę rozdzielacza;
- 26 - ekran;
- 27 - przewód na "masę";
- 28 - kotwica
Nakaz wykonania
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłączyć przewody wysokiego napięcia od kopułki rozdzielacza.
3. Odłączyć wąż podciśnieniowy od korektora podciśnienia.
4. Odłącz blok złącza czujnika.
5. Ustawić wał korbowy w położeniu GMP tłoka 1. cylindra, odpowiadającym suwowi sprężania (patrz podsekcja 3.2.2.1).
6. Odkręć śrubę mocującą uchwyt i zdejmij uchwyt.
7. Pociągnij rozdzielacz zapłonu do góry i usuń uszczelkę.
8. Zamontuj rozdzielacz zapłonu w odwrotnej kolejności. Przed montażem należy wymienić uszczelkę. Po zamontowaniu rozdzielacza należy wyregulować zapłon.
9. Jeżeli rozdzielacz został usunięty i nie zaznaczyłeś lub nie zapamiętałeś jego położenia przed tym (obrócono wał korbowy itp.), możesz wykonać następujące czynności. Ustawić wał korbowy w położeniu GMP tłoka pierwszego cylindra suwu sprężania.
10. Zdejmij osłonę rozdzielacza i obróć wirnik tak, aby środek styku wirnika był wyrównany ze znakiem na korpusie rozdzielacza.
11. Włóż rozdzielacz do otworu w bloku cylindrów (głowicy), lekko przekręć zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Po załączeniu się koła napędowego rozdzielacza, rozdzielacz zostanie osadzony, a wirnik ponownie wyrówna się ze znakiem. Wkręć i dokręć śruby mocujące rozdzielacz.