Nakaz wykonania
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz przewody od cewki.
3. Sprawdź cewkę. Jeśli cewka ma pęknięcia lub korek w górnej części cewki został wypchnięty, należy ją wymienić.
4. Aby sprawdzić rezystancję uzwojenia pierwotnego należy podłączyć omomierz do zacisków 6 i 4 (patrz Elementy układu zapłonowego tranzystorowego). Rezystancja powinna wynosić 0,5–0,8 Ohm.
5. Aby sprawdzić rezystancję uzwojenia wtórnego należy podłączyć omomierz do zacisków 4 i 5 (patrz Elementy układu zapłonowego tranzystorowego). Rezystancja powinna wynosić 2,4–3,5 kOhm.
[Oryginalna wersja znajduje się w portalu AUDIMANUAL]
