Odłącz przewód uziemiający akumulatora.
Zdejmij osłonę cewki zapłonowej.
Odłącz złącza cewki zapłonowej. Aby to zrobić, w przypadku silnika 5-cylindrowego należy odkręcić śrubę mocującą pokrywę i odchylić ją na bok.
Jeżeli świeca zapłonowa -strzałka- jest wyciśnięta, cewkę należy wymienić.
Sprawdź cewkę pod kątem mikropęknięć, jeśli nie, wymień ją.
Sprawdź rezystancję pierwotną cewki, podłączając omomierz do zacisków 1 i 15.
Sprawdź rezystancję wtórną cewki podłączając woltomierz do zacisków 15 i 4.
Podłącz przewody elektryczne do cewki.
Załóż pokrywkę.
Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.
Uwaga: W przypadku wymiany cewki zapłonowej pod żadnym pozorem nie wolno instalować cewki przeznaczonej do poprzedniego układu sterowanego wyłącznikiem, ponieważ spowoduje to uszkodzenie jednostki sterującej.