Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Układ zapłonowy. Informacje ogólne (Audi 80 B3)

  • Główna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991)
  • Silnik i systemy
  • Sytem zapłonu
  • Układ zapłonowy. Informacje ogólne
            0
Zadaniem układu zapłonowego silnika benzynowego jest wytworzenie iskry zapłonowej we właściwym cylindrze we właściwym czasie. Iskra zapłonowa zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w cylindrze silnika. Do wytworzenia iskry zapłonowej wykorzystywana jest cewka zapłonowa, w której napięcie akumulatora 12 V zostaje zamienione na napięcie 25 000–30 000 V.

W zależności od modelu, AUDI 80/90 ma albo tranzystorowy (TSZ), albo całkowicie elektroniczny układ zapłonowy z detonacyjną kontrolą zapłonu (VEZ). Układ zapłonowy silników o mocy 118/125 kW jest w dużej mierze identyczny z układem VEZ, lecz jest zintegrowany z elektronicznym układem sterowania silnikiem (MPI).

Układ zapłonowy składa się z cewki zapłonowej, świec zapłonowych, rozdzielacza zapłonu z czujnikiem Halla i wirnikiem oraz elektronicznego urządzenia sterującego.

Płyta główna przekaźnika systemu TSZ służy do odprowadzania ciepła. Przed zamontowaniem przekaźnika należy dokładnie oczyścić płytę główną i powierzchnie styku, a następnie pokryć je specjalną pastą, która poprawi odprowadzanie ciepła.

Uwaga: Temperatura robocza urządzenia odprowadzana jest przez obudowę, dlatego silnik musi być wyłączony. jeśli przekaźnik nie jest zainstalowany i zabezpieczony.


[Przeczytaj oryginalne źródło na stronie internetowej: AUDImanual]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Elizej Ermolajew
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Sytem zapłonu
Kolejne artykuły

Układ zapłonowy TSZ-H
Układ zapłonowy VEZ
Możliwe usterki układu zapłonowego
Sprawdzanie cewki zapłonowej


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Remont silnika — informacje ogólne Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Ogólne informacje o konfiguracji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ogólne informacje o Audi A4 Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Informacje ogólne Audi A6 C5 (1997-2004)
Ogólne informacje o silniku benzynowym 2,8 l Audi A8 D2 (1994-2002)
Układ hamulcowy — informacje ogólne Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ogólne informacje o układzie wtrysku paliwa Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 19 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.042