Адлучыць кабель масы батарэі.
Зняць вечка шпулькі запальвання.
Адлучыць раздымы шпулькі запальвання. Для гэтага на 5-ці цыліндравым рухавіку адкруціць крапежны ніт вечка і адкінуць яе ў бок.
Калі корак -стрэлка- на шпульцы запальвання выдушаная, шпульку варта замяніць.
Праверыць шпульку на наяўнасць микротрещин, у адваротным выпадку замяніць.
Праверыць першасны супраціў шпулькі, для чаго падлучыць омметр да клем 1 і 15.
Праверыць другасны супраціў шпулькі, для гэтага падлучыць вальтметр да клем 15 і 4.
Падлучыць электрычныя правады да шпулькі.
Надзець вечка.
Далучыць да батарэі кабель масы.
Увага: калі замяняецца шпулька запальвання, ні ў якім разе нельга ўсталёўваць шпульку для ранейшай кіраванай прерывателем сістэмы, гэта прывядзе да пашкоджання кіраўніка прыбора.
(Дадзены артыкул скапіяваны з анлайн-рэсурсу: Audimanual.ru)