Deconectați cablul de împământare al bateriei.
Scoateți capacul bobinei de aprindere.
Deconectați conectorii bobinei de aprindere. Pentru a face acest lucru, pe un motor cu 5 cilindri, deșurubați șurubul de fixare a capacului și pliați-l în lateral.
Dacă ștecherul -săgeata- de pe bobina de aprindere este apăsat afară, bobina trebuie înlocuită.
Verificați bobina pentru microfisuri, altfel înlocuiți-o.
Verificați rezistența primară a bobinei conectând un ohmmetru la bornele 1 și 15.
Verificați rezistența secundară a bobinei conectând un voltmetru la bornele 15 și 4.
Conectați firele electrice la bobină.
Pune capacul.
Conectați cablul de împământare la baterie.
Atenție: Dacă bobina de aprindere este înlocuită, în niciun caz nu trebuie instalată o bobină pentru sistemul anterior controlat de întrerupător, deoarece aceasta va deteriora unitatea de comandă.
(Textul se bazează pe materiale de pe site: AUDIMANUAL)