Distribuitor (Audi 80 B3)

Demontarea completă a distribuitorului de aprindere este necesară doar pentru reparații majore.

Demontarea

Deconectați cablul de împământare al bateriei.

Setarea motorului la PMS al pistonului primului cilindru

Setați cutia de viteze pe neutru și acționați frâna de mână.



Folosind capul de schimb SW 19, rotiți arborele cotit de șurubul scripetei central în sensul acelor de ceasornic până când crestătura de pe scripete se aliniază cu săgeata de pe capacul curelei dințate "B". În același timp, marcajul "O" de pe volant în carcasa ambreiajului cu marginea de referință "A".

Atenție: În funcție de model permit maximum torsiune a motorului poate avea nevoie de mai lungă în schimburi cap, de exemplu, HAZET880TZ-19 c 3/8 inch tractiune integrala.

Verificați dacă semnul de pe angrenajul arborelui cu came coincide cu marginea superioară a capacului, altfel rotiți arborele cotit cu o rotație. Pentru a face acest lucru, cuplați treapta a 4-a sau a 5-a și deplasați mașina înainte. sau ridicați partea din față a mașinii, puneți-o pe stacale și, cu treapta cuplată, întoarceți roata din față.

Motor 90, 115 CP, denumiri RM (de la 8.90), AAD

Verificați dacă semnul de pe angrenajul arborelui cu came se potrivește cu săgeata de pe capacul curelei de distribuție, în partea de sus, altfel rotiți arborele cotit cu o rotație. Pentru a face acest lucru, cuplați treapta a 4-a sau a 5-a și mutați mașina sau ridicați partea din față a mașinii, puneți niște cricuri sub ea și, cu treapta cuplată, întoarceți roata din față.



Deconectați cablul de aprindere de la distribuitor sau îndepărtați capacul distribuitorului trăgând suportul de montare din lateral cu o șurubelniță.

Deconectați furtunul de la mecanismul membranei regulatorului de vid de pe distribuitor.

Slăbiți șurubul de prindere de pe baza distribuitorului, scoateți suportul și scoateți distribuitorul.

Atenție: Nu schimbați poziția arborelui cotit al motorului când distribuitorul este scos.

Instalare

Înainte de instalare, verificați dacă arborele cotit este în poziția PMS a pistonului primului cilindru. Aceasta înseamnă că semnele de pe scripetele arborelui cotit trebuie să coincidă în același timp (crestătură și săgeată) sau pe volant ("O" și marginea de referință) și angrenajul arborelui cu came (serif și muchie).

Așezați șurubul arborelui pompei de ulei în orificiul distribuitorului paralel cu arborele cotit (axa longitudinală a motorului).

Motor 90, denumiri RM (de la 8.90)

După cum se arată în figură, canelul jurnalului pompei de ulei trebuie să fie aliniat cu orificiul filetat adiacent.





Instalați ghidajul distribuitorului după cum urmează. astfel încât marcajul de pe limbă să fie situat deasupra semnului de pe marginea carcasei distribuitorului. Pentru aceasta, cizma trebuie scoasă.

Introduceți distribuitorul în această poziție. Asigurați suporturile cu șurubul de prindere. Nu uita sigiliul.

Scoateți ghidajul distribuitorului, puneți-l pe cizma și puneți la loc ruleta. Verificați dacă glisorul sa fixat în poziție rotind-l ușor înainte și înapoi.

Curățați interiorul capacului distribuitorului.

Așezați furtunul pe mecanismul cu diafragmă.

Conectați cablul de împământare al bateriei.

Reglați momentul aprinderii.

[Acest articol a fost publicat anterior pe resursă: AudiManual]