Перевірка котушки запалювання (Audi 100 C3)

Котушка запалення виходить з ладу дуже рідко. Перевіряють котушку омметром, вимірюючи опір первинної та вторинної обмоток.

Порядок виконання

1. Від'єднати провід від "мінусової" клеми акумуляторної батареї.

2. Від'єднати дроти від котушки.

3. Оглянути котушку. Якщо на котушці є тріщини або заглушка у верхній частині котушки виштовхнута, її потрібно замінити.

4. Для перевірки опору первинної обмотки приєднати омметр до клем 6 та 4 (див. мал. Елементи транзисторної системи запалювання). Опір має бути 0,5–0,8 Ом.

5. Для перевірки опору вторинної обмотки приєднати омметр до клем 4 та 5 (див. мал. Елементи транзисторної системи запалювання). Опір має бути 2,4–3,5 кОм.

[Початкове джерело статті можна знайти на сайті: AudiManual.ru]