Елементи транзисторної системи запалювання
- 1 - комутатор;
- 2 - кронштейн котушки;
- 3 - котушка запалювання;
- 4 - клема "15" (+);
- 5 - клема "4";
- 6 - клема "1" (-);
- 7 - провід до "мінусової" клеми акумуляторної батареї;
- 8 - пружина кріплення кришки розподільника;
- 9 - вакуум-коректор;
- 10 - утримувач розподільника;
- 11 - прокладка;
- 12 - корпус розподільника;
- 13 - нерухома пластина;
- 14 – шайба;
- 15 - датчик Холла (датчик керуючих імпульсів)
- 16 – гніздо колодки;
- 17 - гвинт;
- 18 - сполучна колодка;
- 19 - свічка запалювання;
- 20 - стопорне кільце;
- 21 - наконечник свічки;
- 22 - протипиловий екран;
- 23 - бігунок;
- 24 - контактний куточок;
- 25 - кришка розподільника;
- 26 - екран;
- 27 - провід на "масу";
- 28 - якір
Порядок виконання
1. Від'єднати провід від "мінусової" клеми акумуляторної батареї.
2. Від'єднати високовольтні дроти від кришки розподільника.
3. Від'єднати вакуумний шланг від вакуум-коректора.
4. Від'єднайте колодку роз'єму датчика.
5. Встановити колінчастий вал у положення ВМТ поршня 1-го циліндра, що відповідає такту стиснення (див. підрозділ 3.2.2.1).
6. Відвернути болт кріплення утримувача і зняти утримувач.
7. Вийняти розподільник запалення вгору і зняти прокладку.
8. Встановити розподільник запалення у зворотному порядку. Перед встановленням замініть прокладку. Після встановлення розподільника відрегулювати запалювання.
9. Якщо розподільник було знято і перед цим ви не відзначили та не запам'ятали його положення (був повернутий колінчастий вал тощо.), можна вчинити так. Встановити колінчастий вал у положення ВМТ поршня 1-го циліндра такту стиснення.
10. Зняти кришку розподільника, повернути бігунок так, щоб центр контакту бігунка був поєднаний із міткою на корпусі розподільника.
11. Вставити розподільник в отвір у блоці (головці) циліндрів, трохи повернути за годинниковою стрілкою. Коли приводна шестерня розподільника увійде в зачеплення, розподільник сяде на місце і бігун знову вирівняється з міткою. Загорнути та затягнути болти кріплення розподільника.