Балансиране на колела (Audi 100 C4)

Колелата трябва да бъдат балансирани статично и динамично. Има два метода за това:

Колелото се сваля от колата и се монтира на балансираща машина. Върти се в експериментален режим. Полученият дисбаланс се компенсира чрез поставяне на оловни тежести.

За неутрализиране на последните дисбаланси е необходимо прецизно балансиране. В същото време дисбалансите на главината на колелото и спирачния диск също се балансират. Колелата, монтирани на превозното средство, се задвижват от двигателя в необходимото бързо въртене, причинявайки остатъчен дисбаланс. Отново се балансира с оловни тежести.

За автомобили Audi-100 със задвижване на всички колела, всичките 4 колела трябва да бъдат повдигнати, за да се извърши точно балансиране.

Поради липсата на собствено задвижване, задните колела на моделите с предно задвижване се задвижват от електродвигател с фрикционен диск за динамично балансиране.

Пълната версия е публикувана в ресурса AUDImanual.ru