Kerékkiegyensúlyozás (Audi 100 C4)

A kerekeket statikusan és dinamikusan ki kell egyensúlyozni. Erre két módszer létezik:

A kereket eltávolítják az autóból, és egy kiegyensúlyozó gépre szerelik. Kísérleti módban forgatják. Az így kialakuló kiegyensúlyozatlanságot ólomsúlyok elhelyezésével kompenzáljuk.

Az utolsó egyensúlyhiányok semlegesítéséhez pontos kiegyensúlyozásra van szükség. Ugyanakkor a kerékagy és a féktárcsa kiegyensúlyozatlansága is kiegyensúlyozott. A járműre szerelt kerekeket a motor a szükséges gyors forgásba hajtja, ami maradék egyensúlyhiányt okoz. Ismét ólomsúlyokkal van kiegyensúlyozva.

Az összkerékhajtású Audi-100 járműveknél mind a 4 kereket fel kell emelni a pontos kiegyensúlyozás érdekében.

Az elsőkerék-hajtású modellek hátsó kerekeit saját hajtás hiánya miatt villanymotor hajtja, súrlódó tárcsával a dinamikus kiegyensúlyozás érdekében.