A kerekek kiegyensúlyozatlansága a kormányelemek, a gumiabroncsok és a jármű felfüggesztésének fokozott kopásához vezet, ezért ha egyensúlyhiány lép fel, a kerekeket újra ki kell egyensúlyozni. A kormánykerék rezgése a kerék kiegyensúlyozatlansága miatt egy bizonyos sebességtartományban fellép, és eltűnik, ha a sebesség csökken vagy nő. Ezenkívül új gumiabroncs felszerelése és minden gumijavítás után szükség van a kerék kiegyensúlyozására.
Az A kerék statikus kiegyensúlyozatlansága (10.7. ábra) abban nyilvánul meg, hogy a kerék egyes részeinek a tengelyhez viszonyított tömege eltérő. Ebben az esetben, ha a kerék szabadon forgó tengelyre van felszerelve, akkor a kerék úgy fog elfordulni, hogy a kerék nehezebb része mindig alul legyen. A statikus kiegyensúlyozatlansággal rendelkező kerék a jármű mozgása közben felpattanhat, ami a lengéscsillapító gyors kopásához vezet.
Dinamikus kerékkiegyensúlyozatlanság B (10.7. ábra) csak akkor jelenik meg, ha a kerék gyorsan forog. Ha van, a kerék nehezebb része a kerék középső részéhez képest oldalt helyezkedik el, és amikor a kerék forog, kilengést okoz, ami az agycsapágy és a felfüggesztési elemek felgyorsult meghibásodásához vezet.
