A modern gumiabroncsok jellemzői - méretek, külső terhelési értékek, belső nyomás és maximális ajánlott sebesség - szabványosítva vannak, hogy biztosítsák a gumiabroncsok felcserélhetőségét működésük során.
Az autóra szerelt modern gumiabroncsok kényelmet és stabilitást biztosítanak vezetés közben, irányíthatóságot, biztonságot és gazdaságosságot.
A vezetési kényelemről a lágy felfüggesztés, az alacsony zajszint és a sima gördülés gondoskodik, mivel a gumiabroncs külső felülete kis mértékben eltér a kör alakjától.
A vezetés biztonságát az abroncsnak a felnire való biztonságos illeszkedése és az abroncsnak az útfelülethez való jó tapadása biztosítja.
Az útviszonyoktól függően a személygépkocsi gumiabroncsokat téli, nyári és high-cross-counter (M+S és off-road) gumikra osztják.
Kezdetben az új abroncsok még nem biztosítanak kellő tapadást az útfelületen; az első 100 km-t mérsékelt sebességgel és különös körültekintéssel kell megtenni – ebben az időszakban "begurulnak" a gumik. Ennek a folyamatnak a sikeres végrehajtása növeli a gumiabroncsok élettartamát.
Az abroncsok tervezési jellemzőitől és mintázatától függően az új gumiabroncsok mintázatmélysége az egyes gumiabroncs-modellek és -gyártók között változik.
A gumiabroncsokat időről időre tartóssági tesztnek vetik alá működés közben (ami szúrásokat, vágásokat, szakadásokat és duzzanatot okozhat). Az idegen tárgyakat rendszeresen el kell távolítani a gumiabroncs futófelületéről.
A gumiabroncsok és a felnik károsodásának elkerülése érdekében haladjon lassan, és ha lehetséges, derékszögben a járdaszegélyeken és más hasonló akadályokon.
Néha a gumiabroncsokon és a kerekeken rejtett sérülések vannak. Ha szokatlan vibrációt tapasztal, vagy a jármű oldalra húzódik, ez sérült gumiabroncsot jelezhet. Ha azt gyanítja, hogy egy gumiabroncs sérült, azonnal csökkentse a sebességet. Ellenőrizze a gumiabroncsok sérülését (repedések, duzzanatok stb.). Ha nem talál külső sérülést, lassan és óvatosan vezessen a legközelebbi szervizhez, hogy alaposan ellenőrizze a gumiabroncs állapotát.
A gumiabroncsok olajokkal, zsírokkal és üzemanyagokkal való érintkezését lehetőleg kerülni kell.
A kerekek leszerelése előtt megfelelő jelöléseket kell rajtuk tenni, hogy visszaszerelésükkor a gumiabroncsok korábbi forgásiránya megtartható legyen.