Charakteristiky moderných pneumatík – rozmery, hodnoty vonkajšieho zaťaženia, vnútorný tlak a maximálna odporúčaná rýchlosť – sú štandardizované, aby sa zabezpečila zameniteľnosť pneumatík počas ich prevádzky.
Moderné pneumatiky namontované na aute poskytujú komfort a stabilitu pri jazde, ovládanie, bezpečnosť a hospodárnosť.
Jazdný komfort zabezpečuje mäkké odpruženie, nízka hladina hluku a hladké odvaľovanie vďaka miernemu odklonu vonkajšieho povrchu pneumatiky od tvaru kruhu.
Bezpečnosť jazdy je zabezpečená bezpečným nasadením pneumatiky na ráfik a dobrou priľnavosťou pneumatiky k povrchu vozovky.
V závislosti od stavu vozovky sa pneumatiky pre osobné automobily delia na zimné, letné a vysokobežné (M+S a terénne).
Nové pneumatiky spočiatku ešte neposkytujú dostatočnú priľnavosť k povrchu vozovky; prvých 100 km by sa malo jazdiť miernou rýchlosťou a s mimoriadnou opatrnosťou – v tomto období sú pneumatiky "namotané". Úspešná implementácia tohto procesu pomáha zvyšovať životnosť pneumatík.
V závislosti od konštrukčných prvkov a dezénu pneumatík sa hĺbka dezénu nových pneumatík líši medzi jednotlivými modelmi pneumatík a výrobcami.
Pneumatiky sa z času na čas podrobia testom odolnosti počas prevádzky (čo môže mať za následok prepichnutie, rezné rany, slzy a opuchy). Cudzie predmety by sa mali pravidelne odstraňovať z behúňa pneumatiky.
Aby ste predišli poškodeniu pneumatík a ráfikov, jazdite pomaly a pokiaľ možno kolmo cez obrubníky a iné podobné prekážky.
Niekedy majú pneumatiky a kolesá skryté poškodenie. Ak zaznamenáte nezvyčajné vibrácie alebo vaše vozidlo ťahá na jednu stranu, môže to znamenať poškodenú pneumatiku. Ak máte podozrenie, že je pneumatika poškodená, mali by ste okamžite znížiť rýchlosť. Skontrolujte pneumatiky, či nie sú poškodené (praskliny, opuchy a pod.). Ak nenájdete žiadne vonkajšie poškodenie, choďte pomaly a opatrne do najbližšieho servisného strediska na dôkladnú kontrolu stavu pneumatík.
Vždy, keď je to možné, sa treba vyhnúť kontaktu pneumatík s olejmi, mazivami a palivami.
Pred demontážou kolies je potrebné urobiť na nich príslušné značky, aby pri ich opätovnej montáži bol zachovaný predchádzajúci smer otáčania pneumatík.