Parametry nowoczesnych opon – rozmiary, wartości obciążeń zewnętrznych, ciśnienie wewnętrzne i maksymalna zalecana prędkość – są standaryzowane, aby zapewnić możliwość wymiany opon w trakcie ich eksploatacji.
Nowoczesne opony montowane w samochodzie zapewniają komfort i stabilność jazdy, kontrolę, bezpieczeństwo i oszczędność.
Komfort jazdy gwarantuje miękkie zawieszenie, niski poziom hałasu i płynne toczenie dzięki nieznacznemu odchyleniu zewnętrznej powierzchni opony od kształtu koła.
Bezpieczeństwo jazdy gwarantuje pewne osadzenie opony na feldze i dobra przyczepność opony do nawierzchni drogi.
W zależności od warunków drogowych opony samochodowe dzielą się na zimowe, letnie i terenowe (M+S i terenowe).
Początkowo nowe opony nie zapewniają jeszcze wystarczającej przyczepności do nawierzchni drogi; pierwsze 100 km należy pokonać z umiarkowaną prędkością i szczególną ostrożnością - w tym czasie opony się "rozjeżdżają". Udane wdrożenie tego procesu pomaga wydłużyć żywotność opon.
Głębokość bieżnika nowych opon różni się w zależności od ich konstrukcji i producenta, w zależności od ich konstrukcji i wzoru bieżnika.
Od czasu do czasu opony poddawane są testom wytrzymałościowym w trakcie eksploatacji (co może skutkować przebiciami, skaleczeniami, rozdarciami i obrzękami). Należy regularnie usuwać ciała obce z bieżnika opony.
Aby uniknąć uszkodzenia opon i felg, należy jeździć powoli i, jeśli to możliwe, pod kątem prostym, pokonując krawężniki i inne podobne przeszkody.
Czasami opony i koła mają ukryte uszkodzenia. Jeśli odczuwasz nietypowe wibracje lub pojazd ściąga na jedną stronę, może to oznaczać uszkodzenie opony. Jeśli podejrzewasz, że opona jest uszkodzona, natychmiast zmniejsz prędkość. Sprawdź opony pod kątem uszkodzeń (pęknięcia, obrzęki, itp.). Jeżeli nie stwierdzisz żadnych uszkodzeń zewnętrznych, powoli i ostrożnie jedź do najbliższego serwisu w celu dokładnej kontroli stanu opon.
Należy w miarę możliwości unikać kontaktu opon z olejami, smarami i paliwami.
Przed zdjęciem kół należy na nich zrobić odpowiednie oznaczenia, tak aby przy ponownym montażu można było zachować poprzedni kierunek obrotu opon.