Nevyváženosť kolies vedie k zvýšenému opotrebovaniu komponentov riadenia, pneumatík a odpruženia vozidla, takže ak dôjde k nerovnováhe, kolesá by sa mali znovu vyvážiť. Vibrácie volantu v dôsledku nevyváženosti kolies sa vyskytujú v určitom rozsahu otáčok a vymiznú, keď sa rýchlosť zníži alebo zvýši. Po montáži novej pneumatiky a po každej oprave pneumatiky je navyše potrebné vyváženie kolies.
Statická nevyváženosť kolesa A (kresba 10.7) sa prejavuje v tom, že hmotnosť jednotlivých častí kolesa vzhľadom na nápravu má rôzne hmotnosti. V tomto prípade, ak je koleso namontované na voľne sa otáčajúcej osi, koleso sa bude otáčať tak, že ťažšia časť kolesa bude vždy dole. Koleso so statickou nevyváženosťou môže pri pohybe vozidla odskakovať, čo vedie k rýchlemu opotrebovaniu tlmiča.
Dynamická nevyváženosť kolies B (kresba 10.7) sa objaví len vtedy, keď sa koleso rýchlo otáča. Ak je prítomná, ťažšia časť kolesa je umiestnená naboku vzhľadom na strednú časť kolesa a pri otáčaní kolesa spôsobuje jeho kývanie, čo vedie k zrýchlenému zlyhaniu ložiska náboja a prvkov zavesenia.

Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji AUDIMANUAL
