Система за захранване (Audi 100 C3)

Горивната система на карбураторния двигател се състои от резервоар за гориво, горивна помпа, карбуратор, въздушен филтър и горивопроводи. Карбураторите могат да бъдат монтирани с една или две камери. Горивната помпа се задвижва механично от междинния вал при четирицилиндровите двигатели или от разпределителния вал при петцилиндровите двигатели. Горивната помпа не се разглобява и не подлежи на ремонт. Въздушният филтър със сух сменяем хартиен елемент е оборудван с автоматично устройство за регулиране на температурата на подавания към двигателя въздух. Повечето двигатели на Audi са оборудвани със система за впръскване на гориво. Тази система се състои от резервоар за гориво, потопяема горивна помпа и действителната система за впръскване на гориво K-Jetronic или KE-Jetronic от Bosch; някои модели имат монтиран турбокомпресор. Електрически задвижваната горивна помпа се намира в резервоара за гориво. Горивото се впръсква непрекъснато от инжектора във всмукателния колектор, където се смесва с въздух и се доставя в цилиндъра, когато всмукателният клапан се отвори. Горивната система на дизелов двигател включва резервоар за гориво, горивна помпа за високо налягане, инжектори, горивни и въздушни филтри и горивопроводи. При дизеловия двигател горивото се впръсква директно в цилиндрите от инжектори в края на такта на компресия. Необходимото налягане се създава от горивната помпа за високо налягане.

(Материал, препубликуван от уебсайта: AUDImanual.ru)