Сістэма харчавання (Audi 100 C3)

Сістэма харчавання карбюратарнага рухавіка складаецца з паліўнага бака, паліўнай помпы, карбюратара, паветранага фільтра і топливопроводов. Карбюратары могуць усталёўвацца адно-і двухкамерныя. Паліўная помпа – з механічным прывадам ад прамежкавага валіка на чатырохцыліндравых або ад размеркавальнага вала на пяціцыліндравых рухавіках. Паліўная помпа неразборная і рамонту не падлягае. Паветраны фільтр з сухім зменным папяровым элементам абсталяваны аўтаматычнай прыладай для рэгулявання тэмпературы паветра, які падаецца ў рухавік. Вялікая частка рухавікоў Audi абсталявана сістэмай упырску паліва. Гэтая сістэма складаецца з паліўнага бака, погружной паліўнай помпы і ўласна сістэмы ўпырску паліва K-Jetronic або KE-Jetronic фірмы Bosch, на некаторых мадэлях усталяваны турбакампрэсар наддува. Паліўная помпа з электрапрывадам размешчаны ў паліўным баку. Паліва бесперапынна распыляецца фарсункай ва впускную трубу, дзе змешваецца з паветрам і падаецца ў цыліндр, калі адкрыецца впускной клапан. Да паліўнай сістэмы дызельнага рухавіка ставяцца паліўны бак, паліўная помпа высокага ціску, фарсункі, паліўны і паветраны фільтры і топливопроводы. У дызельным рухавіку паліва ўпырскваецца фарсункамі прама ў цыліндры ў канцы такту сціску. Неабходнае ціск стварае паліўную помпу высокага ціску.