Ред на изпълнение
1. Изключете вакуумните маркучи от пневматичното задвижване (вижте фиг. Регулиране на стартовата скорост на двигателя при карбуратора 2E2).
2. Свържете вакуумната помпа към пневматичния фитинг на маркуча, идващ от тройника.
3. Създайте вакуум в пневматичния задвижващ механизъм, за да симулирате работата му при принудителен празен ход. В този случай стеблото трябва да излиза на 10 mm от ръба на водещата втулка. Ако ходът на пръта е по-малък от 10 mm, тогава пневматичният задвижващ механизъм е повреден и трябва да бъде сменен.
Коментари на посетители