Ordin de executare
1. Deconectați furtunurile de vid de la antrenarea pneumatică (vezi Fig. Reglarea turației de pornire a motorului pe un carburator 2E2).
2. Conectați pompa de vid la niplul de antrenare pneumatic al furtunului care vine din tee.
3. Creați un vid în acționarea pneumatică pentru a simula funcționarea acestuia la ralanti forțat. În acest caz, tija ar trebui să se extindă cu 10 mm de la marginea manșonului de ghidare. Dacă cursa tijei este mai mică de 10 mm, atunci antrenamentul pneumatic este defect și trebuie înlocuit.
(Textul original este disponibil pe site: «Audimanual.ru»)