Reglarea turației de pornire a motorului pe un carburator 2E2
- 1 - șurub limită supapă de accelerație;
- 2 - maneta de accelerație;
- 3 - tija mobila a actionarii pneumatice;
- 4 - acţionare pneumatică a supapei de acceleraţie a primei camere;
- 5 - șurub de reglare pentru proeminența tijei actuatorului pneumatic;
- 6 - came de antrenare a pompei de accelerație;
- 7 - șurub de blocare;
- 8 - pompa de acceleratie;
- 9 - pârghia de antrenare a pompei de accelerație
Ordin de executare
1. Porniți și încălziți motorul.
2. Scoateți filtrul de aer (vezi subsecțiunea 6.1.2).
3. Deconectați furtunul (5) (vezi Fig. Filtru de aer) de la supapa termostatului și astupați orificiul furtunului.
4. Deconectați furtunul de la tee la antrenarea pneumatică a supapei de accelerație a primei camere și astupați orificiul furtunului.
5. Verificați și, dacă este necesar, reglați prin rotirea șurubului de limitare (1) (vezi Fig. Reglarea turației de pornire a motorului pe un carburator 2E2) pe maneta de accelerație, viteza arborelui cotit. Ar trebui să fie în (3000±200) min⁻¹.
6. După reglare, blocați șurubul limită cu vopsea.
Material republicat de pe site: AudiManual.ru