Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Регулювання частоти обертання запуску двигуна (Pierburg 2Е2) (Audi 100 C3)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С3 (1982-1990)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення (карбюратор)
  • Регулювання частоти обертання запуску двигуна (Pierburg 2Е2)
            0

Регулювання частоти обертання пуску двигуна у карбюратора 2Е2



Регулювання частоти обертання пуску двигуна у карбюратора 2Е2

  • 1 - обмежувальний гвинт дросельної заслінки;
  • 2 - важіль дросельної заслінки;
  • 3 - рухомий шток пневмоприводу;
  • 4 - пневмопривід дросельної заслінки першої камери;
  • 5 - регулювальний гвинт виступу штока пневмоприводу;
  • 6 - кулачок приводу прискорювального насоса;
  • 7 - стопорний гвинт;
  • 8 - прискорювальний насос;
  • 9 - важіль приводу прискорювального насоса

Порядок виконання



1. Запустити та прогріти двигун.

2. Зняти повітряний фільтр (див. підрозділ 6.1.2).

3. Від'єднати шланг (5) (див. мал. Повітряний фільтр) від клапана терморегулятора і заглушити отвір шланга.

4. Від'єднати від трійника шланг до пневмоприводу дросельної заслінки першої камери та заглушити отвір шланга.

5. Перевірити та, якщо необхідно, відрегулювати поворотом обмежувального гвинта (1) (див. мал. Регулювання частоти обертання пуску двигуна у карбюратора 2Е2) на важелі дросельної заслінки частоту обертання колінчастого валу. Вона повинна бути в межах (3000±200) хв⁻¹.

6. Після регулювання закінчити обмежувальний гвинт фарбою.

[Ознайомтеся з першоджерелом на сайті: audimanual]
Статтю перевірив автоексперт Данило Ушаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С3: Система живлення (карбюратор)
Наступні статті

Регулювання карбюратора Pierburg 2Е2
Регулювання холостого ходу (Pierburg 1B3)
Регулювання прискорювального насосу (Pierburg 1B3)
Регулювання відкривання дросельної заслінки (Pierburg 1B3)
Регулювання пускових зазорів повітряної заслінки (Pierburg 2Е2)
Перевірка пневмоприводу дросельної заслінки другої камери…
Регулювання відкривання дросельної заслінки другої камери…
Регулювання прискорювального насосу (Pierburg 2Е2)


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Трос прискорювача запуску холодного двигуна — зняття та… Audi 80 Б4 (1991-1996)
Перевірка системи запуску двигуна Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Система доступу та санкціонування запуску двигуна — огляд… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Перевірка та регулювання частоти обертання на режимі холостого… Audi A6 С5 (1997-2004)
Датчик частоти обертання двигуна Audi A8 Д2 (1994-2002)
Датчики частоти обертання системи ABS/ESP Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Буксирування для запуску двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 10 + 30 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.