Ако крайната предавка трябва да се използва отново, натиснете външния пръстен на задния лагер заедно със стария регулиращ пръстен в корпуса на скоростната кутия. Ако частите са сменени, монтирайте външния пръстен на лагера без регулиращия пръстен.
Монтирайте вторичния вал и натиснете втория вътрешен пръстен на задния лагер.
Затегнете гайката на задния край на вторичния вал с въртящ момент от 10,0 kgf m.
Монтирайте специалната подложка за предварително натоварване на изходящия вал VW 381/11, както е описано в предходния параграф.
Настройте измервателния дорник VW 385 (калибриран за предварително натоварване от 2 mm) на "нула" с помощта на индикатора VW 185-30 и измерете стойността "r", сравнете я с изчислената стойност h "ако крайната предавка е сменена или със стойността, отбелязана върху задвижваното зъбно колело при смяна на крайната предавка. Ако получената стойност "r" е по-малка от изчислената стойност, тогава трябва да се монтира по-дебел регулиращ пръстен S3 и обратно.Разликата между получената и изчислената стойност "r" показва колко е необходимо да се намали или увеличете дебелината на регулиращия пръстен S3.
Отстранете комплекта измервателни уреди и монтирайте съвпадащия регулиращ пръстен S3 под външната обтекачка на задния лагер на изходящия вал.
Проверете за правилна настройка.
Извършете настройките на скоростната кутия, както е описано по-горе.
Коментари на посетители