Ако крайната предавка трябва да се използва отново, натиснете външния пръстен на задния лагер заедно със стария регулиращ пръстен в корпуса на скоростната кутия. Ако частите са сменени, монтирайте външния лагерен пръстен без регулиращия пръстен.
Монтирайте вторичния вал и натиснете втория вътрешен пръстен на задния лагер.
Затегнете гайката на задния край на вторичния вал с въртящ момент от 10,0 kgf·m.
Монтирайте специалната шайба за регулиране на предварителното натоварване на вторичния вал VW 381/11, както е описано в предходния параграф.
Монтирайте измервателния дорник VW 385 (калибриран до предварително натоварване от 2 мм) до "нула" с помощта на индикатора VW 185-30 и измерете стойността на "r", сравнете я с изчислената стойност на "r", ако главната предавка е сменена, или със стойността, отбелязана на задвижваната предавка при смяна на главната предавка. Ако получената стойност "r" е по-малка от изчислената, тогава трябва да се монтира регулиращият пръстен S3 с по-голяма дебелина и обратното. Разликата между получените и изчислените стойности "r" показва колко трябва да се намали или увеличи дебелината на регулиращия пръстен S3.
Отстранете комплекта измервателен уред и монтирайте избрания регулиращ пръстен S3 под външния пръстен на задния лагер на вторичния вал.
Проверете дали настройката е правилна.
Извършете настройки на скоростната кутия, както е описано по-горе.
[Текстът е базиран на материали от уебсайта: AudiManual]
Избор на регулиращ пръстен на задния лагер на вторичния вал (Audi 100 C3)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: 4-скоростна кутия 014
Следващи статии
Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Освобождаващ лагер и лост — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Премахване и монтиране на колелен лагер/главина Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Избор на правилната спецификация на маслото Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Освободителен лагер и лост Audi A6 C4 (1994-1997)
Кабел за избор на автоматична скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Смяна на сачмен лагер на задвижващия вал Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Отстраняване и монтиране на задния уплътнителен фланец Audi A2 (1999-2005)
Освобождаващ лагер и лост — премахване и монтиране Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Премахване и монтиране на колелен лагер/главина Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Избор на правилната спецификация на маслото Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Освободителен лагер и лост Audi A6 C4 (1994-1997)
Кабел за избор на автоматична скоростна кутия Audi A8 D2 (1994-2002)
Смяна на сачмен лагер на задвижващия вал Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Отстраняване и монтиране на задния уплътнителен фланец Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Джанти и гуми
- Спирачна система
- Каросерия
- Вентилация и отопление
- Ремонт на каросерията
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Осветление и уреди
- Електрически схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Изпускателна система
- Охладителна система
- Захранваща система
- Въздушен филтър
- Впръскване Mono-Motronic
- Впръскване Digifant
- KE-III-Jetronic и KE-Motronic
- Впръскване MPI и MPFI
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване и управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Предпазители и релета
- Захранващи устройства
- Запалителна система
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 5-цилиндрови двигатели
- Дизелов двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (карбуратор)
- Захранваща система (инжектор)
- Захранваща система (дизел)
- Транзисторна запалване
- Електронна запалване
- Трансмисия
- Съединител
- 4-скоростна кутия 014
- 5-скоростни кутия 013 и 093
- 5-скоростни кутия 016 и 012
- Механизъм за превключване 016
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижване на предните колела
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Електрическо оборудване
- Осветление и уреди
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка и експлоатация
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 5-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител и задвижващи валове
- 4-скоростна кутия 014
- 5-скоростна кутия 013 и 093
- 5-степенна кутия 016 и 012
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Врати, брави и прозорци
- Ремонт на каросерията
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Инструкции за работа
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Свален двигател
- Охладителна система
- Горивна система
- Изпускателна система
- Стартиране и зареждане
- Предварително загряване
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
