Ha a véghajtást ismét használni kívánja, nyomja be a hátsó csapágy külső gyűrűjét a régi beállítógyűrűvel együtt a sebességváltó házába. Ha alkatrészeket cseréltek, szerelje be a külső csapágygyűrűt az állítógyűrű nélkül.
Szerelje be a másodlagos tengelyt, és nyomja meg a hátsó csapágy második belső gyűrűjét.
Húzza meg a másodlagos tengely hátsó végének anyáját 10,0 kgf·m nyomatékkal.
Szerelje be a speciális VW 381/11 másodlagos tengely előfeszítést beállító alátétet az előző bekezdésben leírtak szerint.
Szerelje be a VW 385 mérőtüskét (2 mm-es előterhelésre kalibrálva) "nullára" a VW 185-30 indikátor segítségével, és mérje meg az "r" értékét, hasonlítsa össze a számított "r" értékkel, ha a fő fogaskerék ki lett cserélve, vagy a hajtott fogaskeréken jelzett értékkel a fő fogaskerék cseréjekor. Ha a kapott "r" érték kisebb, mint a számított, akkor nagyobb vastagságú S3 beállító gyűrűt kell felszerelni, és fordítva, a kapott és a számított "r" érték közötti különbség azt mutatja, hogy az S3 beállítógyűrű vastagságát mennyivel kell csökkenteni vagy növelni.
Távolítsa el a mérőműszer készletet, és szerelje be a kiválasztott S3 beállítógyűrűt a másodlagos tengely hátsó csapágyának külső gyűrűje alá.
Ellenőrizze, hogy a beállítás helyes-e.
Végezze el a sebességváltó beállítását a fent leírtak szerint.
Az eredeti forrásra mutató link elérhető a weboldalon: AUDImanual
A másodlagos tengely hátsó csapágy beállító gyűrűjének kiválasztása (Audi 100 C3)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: 4 sebességes váltó 014
Következő cikkek
Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Közbenső tengely — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Az olajszint ellenőrzése a hátsó tengely hajtásában Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Köztes tengely Audi A6 C4 (1994-1997)
Kiegyensúlyozó tengely Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Kiegyensúlyozó tengely és főtengely keret — tervezési leírás Audi A2 (1999-2005)
Közbenső tengely — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Az olajszint ellenőrzése a hátsó tengely hajtásában Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Köztes tengely Audi A6 C4 (1994-1997)
Kiegyensúlyozó tengely Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Kiegyensúlyozó tengely és főtengely keret — tervezési leírás Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Használati utasítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Féltengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Szellőztetés és fűtés
- Karosszéria javítás
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Világítás és készülékek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kipufogórendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Légszűrő
- Mono-Motronic injekció
- Digifant befecskendező rendszer
- KE -III-Jetronic és KE-Motronic
- MPI és MPFI injekció
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés és kormánymű
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Biztosítékok és relék
- Tápegységek
- Gyújtási rendszer
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorok 4 hengeres
- Motorok 5 hengeres
- Dízel motor
- Hűtőrendszer
- Az energiarendszere (karburátor)
- Az energiarendszere (injektor)
- Az energiarendszere (dízel)
- Tranzisztoros gyújtásrendszer
- Elektronikus gyújtásrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes váltó 014
- 5 sebességes váltó 013 és 093
- 5 sebességes váltó 016 és 012
- Váltószerkezet 016
- Automatikus átvitel
- Elsőkerék meghajtású
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Világítás és készülékek
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás és üzemeltetés
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 5 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- 4 sebességes váltó 014
- 5 sebességes váltó 013 és 093
- 5 sebességes váltó 016 és 012
- Automata doboz
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Karosszéria javítás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor eltávolítva
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Indítás és töltés
- Előmelegítés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
