Диаграма за отстраняване на неизправности в системата за запалване, тестване на напрежението
| Тестваният елемент | Методика на тестване | Задайте стойност | Причина за неизправност |
| Проводници на системата за запалване | Изключете конектора на превключвателя, включете запалването, измерете напрежението между щепселите "4" и "2" на конектора на превключвателя, след което изключете запалването | U=~12 V | Ако има отклонение от нормата, има прекъсване или повреда на проводниците на системата за запалване |
| Превключване | Изключете конектора на сензора на разпределителя на запалването, включете запалването, измерете напрежението между клеми "1" и "15" на бобината на запалването | U≥2 V, U=0 V след 1-2 s | Ако има отклонение от нормата, превключвателят е дефектен |
| Превключване | Включете запалването и измерете напрежението между клеми "1" и "15" на бобината на запалването, като свържете за кратко централния проводник на съединителя на сензора на разпределителя на запалването към маса | U=2 V (краткосрочен) | Ако има отклонение от нормата, има счупване, повреда на проводниците на системата за запалване или превключвателят е повреден |
| Превключвател, целостта на проводниците и надеждността на техните връзки | Измерете напрежението между външните проводници на съединителя на сензора на разпределителя на запалването | U≥5 V | Ако има отклонение от нормата, има счупване, повреда на проводниците на системата за запалване или превключвателят е повреден |
| Сензор на разпределителя на запалването | Скъсете вторичната намотка на запалителната бобина към маса и измерете напрежението с неразединен конектор на превключвателя между щепселите "6" и "3" от страната на проводника, като завъртите коляновия вал на двигателя ръчно | U=0-2 V | Сензорът на разпределителя на запалването е повреден |
[Тази публикация е заимствана от ресурса: audimanual.ru]