За регулиране на момента на запалване се използват стробоскоп и контролен тахометър.
Свържете стробоскопа и тахометъра съгласно инструкциите за експлоатация.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Насочете мигащия лъч на мигащата светлина към люка на корпуса на съединителя. Ако моментът на запалване е настроен правилно, маркировката за синхронизация на маховика трябва да е срещу издатината на корпуса на съединителя. За да регулирате момента на запалване, разхлабете контрагайката на фланеца на разпределителя и като завъртите корпуса на разпределителя, подравнете маркировките.
Затегнете фиксиращата гайка на фланеца на разпределителя на запалването.
Коментари на посетители