Предупреждение. Преди да проверите акумулаторите за налягане, освободете налягането в системата за регулиране на позицията на тялото, като развиете обезвъздушителния нипел на разпределителя.
Проверка на левия акумулатор на налягане
Изключете линията от десния акумулатор за налягане и я свържете към манометъра.
Изключете задвижващия прът от контролния клапан и го фиксирайте в горно положение.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход
Спрете двигателя, когато манометърът покаже 30 kg/cm².
Внимателно развийте обезвъздушителния винт на манометъра, така че стрелката на манометъра да пада плавно.
Стойността на налягането, при която стрелката на манометъра пада бързо след плавно движение. съответства на налягането на пълнене с газ на акумулатора. което трябва да бъде в рамките на 15-25 kg/cm².
Ако налягането не е в определените граници, левият акумулатор за налягане е повреден
Изключете манометъра от тръбопровода. Свържете тръбопровода към дясната батерия.
Проверка на правилния акумулатор на налягане
Изключете линията от левия акумулатор за налягане и я свържете към манометъра. След това извършете същите операции като при проверка на лявата батерия.
Забележка. Препоръчва се да се сменят и двата акумулатора на налягане в случаите, когато налягането на пълнене с газ е близо до минимума.