Предупреждение. Преди да проверите акумулаторите за налягане, освободете налягането в системата за регулиране на позицията на тялото, като развиете обезвъздушителния вентил на разпределителя.
Проверка на левия акумулатор на налягане
Изключете тръбопровода от десния акумулатор за налягане и го свържете към манометъра.
Изключете задвижващия прът от контролния вентил и го фиксирайте в горно положение.
Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход
Спрете двигателя, когато манометърът достигне 30 kg/cm2.
Внимателно развийте обезвъздушителния винт на манометъра, докато стрелката на манометъра падне плавно.
Стойността на налягането, от която стрелката на манометъра пада бързо след плавно движение. съответства на налягането на пълнене с газ на акумулатора. което трябва да бъде в рамките на 15-25 kg/cm2.
Ако налягането не е в определените граници, левият акумулатор за налягане е повреден.
Изключете манометъра от тръбопровода. Свържете тръбата към дясната батерия.
Проверка на правилния акумулатор за налягане
Изключете тръбопровода от левия акумулатор за налягане и го свържете към манометъра. След това извършете същите операции като при проверка на лявата батерия.
Препоръчително е да смените и двата акумулатора на налягане, когато налягането на пълнене с газ е близо до минимума.
Коментари на посетители