POZOR. Pred kontrolou tlakových akumulátorov uvoľnite tlak v systéme regulátora polohy tela odskrutkovaním odvzdušňovacej vsuvky rozdeľovača.
Kontrola ľavého zásobníka tlaku
Odpojte vedenie od pravého tlakového akumulátora a pripojte ho k manometru.
Odpojte hnaciu tyč od riadiaceho ventilu a zaistite ju v hornej polohe.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh
Zastavte motor, keď tlakomer ukazuje 30 kg/cm².
Opatrne odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku manometra tak, aby ihla manometra hladko klesla.
Hodnota tlaku, pri ktorej ručička tlakomeru po plynulom pohybe rýchlo klesá. zodpovedá plniacemu tlaku plynu v akumulátore. ktorá by mala byť v rozmedzí 15-25 kg/cm².
Ak tlak nie je v rámci špecifikovaných limitov, ľavý tlakový zásobník je chybný
Odpojte tlakomer od potrubia. Pripojte potrubie k pravej batérii.
Kontrola správneho tlakového akumulátora
Odpojte vedenie od ľavého tlakového akumulátora a pripojte ho k manometru. Potom vykonajte rovnaké operácie ako pri kontrole ľavej batérie.
Poznámka. V prípadoch, keď sa plniaci tlak plynu blíži k minimu, sa odporúča vymeniť oba tlakové akumulátory.
(Pôvodný článok je uverejnený na zdroji Audimanual.ru)