Stworzony do czerwca 1992 r. 4-cylindrowy silnik o mocy 85 kW (AAD) wyposażony w system wtrysku KE-Motronic, który w swojej jednostce sterującej oprócz funkcji przygotowania mieszanki steruje układem zapłonowym. Tak więc ten system jest złożonym zarządzaniem silnikiem.
Silnik 5-cylindrowy jest wyposażony w system wtrysku KE-Jetronic, wersja III. Tutaj mamy do czynienia w pewnym stopniu z pierwszą wersją systemu Motronic, bo. wtrysk i zapłon są kontrolowane przez różne jednostki sterujące. Jednak między obiema jednostkami sterującymi - w pełni elektroniczny układ zapłonowy «VEZ» (omówione w rozdziale «Sytem zapłonu») a układem wtryskowym – następuje wymiana danych. Ponadto te same czujniki często służą jako źródło informacji dla układów zapłonowych i wtryskowych.
Oba systemy (KE-Motronic i KE-Jetronic, lll wersje) mieć pamięć usterek, która rejestruje usterki podczas jazdy. Pamięć błędów może być przeglądana w celu określenia przyczyny błędu.
Komentarze gości