Procedura
Jednostki sterującej nie można przetestować w domu. Praktyka pokazuje też, że problemy po tej stronie zdarzają się niezwykle rzadko. W przypadku problemów wykonaj następujące czynności:
Sprawdź bezpiecznik nr 17 lub jeden z bezpieczników w czarnej, brązowej lub czerwonej oprawie (w skrzynce z elektroniką).
Sprawdź, czy układ zapłonowy jest w porządku.
Sprawdź dopływ paliwa.
Przeprowadzić kontrolę wzrokową elementów układu wtrysku (patrz następna sekcja).
Jeżeli usterka nie zostanie znaleziona w ten sposób, należy zapoznać się z listą usterek na końcu rozdziału. Lub sprawdź pamięć usterek w warsztacie. W ten sposób znajdź możliwe źródło problemu, sprawdź podejrzaną część zgodnie ze schematem kontroli.
Komentarze gości