Различные модификации (Audi 100 C4)

Созданный к июню 1992 года 4-цилиндровый двигатель мощностью 85 кВт (AAD) оборудован системой впрыска KE-Motronic, которая в своем блоке управления дополнительно к функции подготовки смеси управляет системой зажигания. Тем самым данная система представляет собой комплексное управление двигателем.

5-цилиндровый двигатель оснащен системой впрыска KE-Jetronic, lll версии. Здесь мы имеем в некоторой степени дело с первой версией системы Motronic, т.к. впрыском и зажиганием управляют различные блоки управления. Однако между обоими блоками управления — полностью электронной системой зажигания «VEZ» (рассматривается в главе «Система зажигания») и системой впрыска — происходит обмен данными. Кроме того, источниками информации для систем зажигания и впрыска часто служат одни и те же датчики.

Обе системы (KE-Motronic и KE-Jetronic, lll версии) обладают накопителем неисправностей, записывающем неполадки во время движения. Память накопителя неисправностей может быть опрошена для установления причины неполадок.