Kolejność wykonania
1. Spuść płyn chłodzący (patrz akapity. 1–3 podrozdziały 4.1).
2. Zdejmij pasek alternatora (cm. paragrafy 4, 5 podsekcji 12.1.3.1).
3. W przypadku silników czterocylindrowych wymontować alternator (cm. podsekcja 12.1.3.1.). Zdejmij koło pasowe pompy wodnej (patrz ryc. Układ chłodzenia czterocylindrowego silnika), odłączyć węże od złączek z tyłu obudowy pompy wodnej. Poluzuj nakrętkę i wykręć śrubę mocującą dolną pokrywę (patrz ryc. Części napędu wałka rozrządu) do obudowy pompy wodnej. Poluzuj śruby i wyjmij pompę wodną z o-ringiem (patrz ryc. Układ chłodzenia czterocylindrowego silnika). Poluzować śruby i zdjąć pokrywę pompy wraz z wałem i wirnikiem, zdjąć uszczelkę.
4. W przypadku silników pięciocylindrowych zdejmij górną pokrywę napędu wałka rozrządu (patrz ryc. Części napędu wałka rozrządu). Zdejmij pasek napędowy wałka rozrządu. Poluzuj śruby mocujące pompę wodną i wyjmij pompę (patrz ryc. Układ chłodzenia pięciocylindrowego silnika).
5. Wymienić O-ringi (patrz ryc. Układ chłodzenia czterocylindrowego silnika) i (patrz ryc. Układ chłodzenia pięciocylindrowego silnika) i uszczelka (patrz ryc. Układ chłodzenia czterocylindrowego silnika). Oczyścić współpracujące powierzchnie pokrywy i obudowy pompy.
6. Zainstaluj pompę w odwrotnej kolejności. W przypadku silnika czterocylindrowego przed montażem nałóż warstwę uszczelniacza na uszczelkę pokrywy. Napnij pasek napędowy wałka rozrządu (patrz akapity. 7-8 podrozdział 3.1.2.9, podsekcja 3.2.2.7). Pociągnij za pasek.
Komentarze gości