Silnik musi być rozgrzany.
Wszystkie odbiorniki energii elektrycznej są wyłączone.
Ustawienie zapłonu jest prawidłowe.
Wartości nominalne przedstawiają się następująco:
- 800-100 obr./min.
- 0,2-1,2% obj (mierzono na rurze wydechowej CO₂).
Jeżeli zmierzone wartości nie zgadzają się z wartościami nominalnymi, należy sprawdzić przewody podciśnieniowe oraz zawór magnetyczny układu usuwania odparowywania paliwa, a także wykonać diagnostykę urządzenia.
Oryginalny artykuł znajduje się w zasobie online: AUDIMANUAL.RU
