Obszar wokół serwa hamulcowego i cylindra głównego zawiera następujące elementy:
1 - czujnik poziomu płynu hamulcowego;
2 - podłączenie przewodu podciśnieniowego do kolektora dolotowego;
3 - zbiornik płynu hamulcowego;
4 - cylinder hamulcowy główny;
5 - serwo hamulcowe.
Wyjmowanie głównego cylindra hamulcowego
Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego.
Aby zmniejszyć ciśnienie w serwie hamulcowym, należy odłączyć przewód podciśnieniowy.
Odłącz zbiornik od cylindra głównego.
Odłącz wszystkie przewody hamulcowe od cylindra głównego.
Odkręć obie śruby mocujące za cylindrem głównym.
Ostrożnie wyjmij cylinder główny z serwa hamulcowego, uważając, aby nie doszło do odkształcenia cylindra.
Podczas montażu należy zamontować nowy pierścień uszczelniający pomiędzy serwem hamulcowym a pompą główną hamulca.
Dokręć nakrętkę mocującą momentem 25 Nm.
Przed zamontowaniem zbiornika wyrównawczego należy zwilżyć od wewnątrz korek uszczelniający króćca przyłączeniowego zbiornika wyrównawczego płynem hamulcowym.
Odpowietrz układ hamulcowy.