Obszar wokół serwa hamulcowego i cylindra głównego zawiera następujące elementy:
1 - czujnik poziomu płynu hamulcowego;
2 - podłączenie przewodu podciśnieniowego do kolektora dolotowego;
3 - zbiornik płynu hamulcowego;
4 - cylinder hamulcowy główny;
5 - serwo hamulcowe.
Wyjmowanie głównego cylindra hamulcowego
Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego.
Aby zmniejszyć ciśnienie w serwie hamulcowym, należy odłączyć przewód podciśnieniowy.
Odłącz zbiornik od cylindra głównego.
Odłącz wszystkie przewody hamulcowe od cylindra głównego.
Odkręć obie śruby mocujące za cylindrem głównym.
Ostrożnie wyjmij cylinder główny z serwa hamulcowego, uważając, aby nie doszło do odkształcenia cylindra.
Podczas montażu należy zamontować nowy pierścień uszczelniający pomiędzy serwem hamulcowym a pompą główną hamulca.
Dokręć nakrętkę mocującą momentem 25 Nm.
Przed zamontowaniem zbiornika wyrównawczego należy zwilżyć od wewnątrz korek uszczelniający króćca przyłączeniowego zbiornika wyrównawczego płynem hamulcowym.
Odpowietrz układ hamulcowy.
Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej audimanual.ru