Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, Benzyna) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzyna) C3 (1982-1990, diesel)

Komputer pokładowy (Audi 100 C3)

  • Główna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Komputer pokładowy
            0

Kluczyki do sterowania komputerem pokładowym w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r



Kluczyki do sterowania komputerem pokładowym w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r

  • 1 - klawisz wyboru funkcji;
  • 2 - klawisz resetowania danych;
  • 3 - dźwignia przełącznika wycieraczek szyby przedniej.

Wyświetlacz komputera pokładowego w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r



Wyświetlacz komputera pokładowego w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r

  • 1 - wskaźnik funkcji;
  • 2 - wyświetlacz;
  • 3 - obrotomierz;
  • 4 - wskaźnik funkcji.

Komputer pokładowy jest wbudowana w zestaw wskaźników. Ma dwa przyciski sterowania, wydanych na modelach produkcji do stycznia 1988 r. w centralnej części deski rozdzielczej (patrz poz. 33 na rysunku. Zestaw wskaźników dla modeli wyprodukowanych przed styczniem 1988 r), a w modelach produkcji od stycznia 1988 r. – dźwignię przełącznika wycieraczek (patrz poz. 28 na rysunku. Deska rozdzielcza do modeli produkowanych od stycznia 1988 r.).

Aby zmienić funkcję, naciśnij górną lub dolną część klawisza 1 (patrz Kluczyki do sterowania komputerem pokładowym w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r). W tym przypadku wskaźnik 1 (patrz Wyświetlacz komputera pokładowego w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r) pokazuje wybraną funkcję. Za każdym razem, gdy naciśniesz klawisz, aktywowana jest kolejna funkcja. Po naciśnięciu przycisku Reset 2 (patrz Kluczyki do sterowania komputerem pokładowym w modelach wyprodukowanych od stycznia 1988 r) przez okres dłuższy niż 2 s dane wybranej funkcji w "pamięci" komputera są resetowane.

Funkcje komputera pokładowego



Zużycie paliwa (komputer z tą funkcją montowany jest w samochodach bez turbodoładowania). Pokazuje aktualne zużycie paliwa w l/100 km. Komputer oblicza zużycie paliwa co 30 m. Po zatrzymaniu się samochodu wyświetlana jest ostatnia wartość zapisana w "pamięci". Komputer zaczyna wyświetlać wiarygodne informacje o zużyciu paliwa po przejechaniu przez samochód 40 m. Gdy wciśniesz pedał gazu w stojącym pojeździe, a silnik pracuje, komputer również wyświetli fałszywe informacje (zwiększone zużycie paliwa) ze względu na brak danych na temat przebytej odległości.

Zwiększ ciśnienie powietrza (komputer z tą funkcją montowany jest w samochodach z silnikiem MS zamiast funkcji pomiaru zużycia paliwa)

Pokazuje ciśnienie doładowania wytwarzane przez turbosprężarkę w zakresie od 0 do 2 barów.

Zasięg na pozostałym paliwie w zbiorniku

Pokazuje odległość w kilometrach, jaką samochód może pokonać na pozostałym paliwie, przy stałym stylu jazdy. Wartość ta jest obliczana na podstawie zużycia paliwa na ostatnich 30 km podróży. Przy szacowanym przebiegu mniejszym niż 50 km (rezerwa paliwa w zbiorniku) komputer automatycznie przełącza się na tę funkcję z każdej innej. W tym samym momencie liczba na wyświetlaczu zaczyna migać. Gdy w zbiorniku pozostaje mniej niż 5–8 litrów paliwa, zamiast wskaźnika zasięgu zapala się kontrolka "L" (pusty zbiornik). Aby wyłączyć sygnał ostrzegawczy, należy nacisnąć przycisk Reset. Jeżeli w zbiorniku znajduje się rezerwowy zapas paliwa, sygnał ostrzegawczy pojawi się automatycznie po każdym włączeniu zapłonu.

Ilość zużytego paliwa



Pokazuje ilość paliwa zużytego od uruchomienia silnika w litrach. Po wyłączeniu zapłonu ostatnia wartość zostaje zapisana w pamięci komputera. Po ponownym włączeniu zapłonu i przejechaniu przez samochód 30 m stara wartość zostaje usunięta z "pamięci", a zużycie paliwa zostaje obliczone od nowa. Wartość można zresetować naciskając przycisk Reset przez 2 sekundy.

Czas ruchu

Pokazuje czas, w którym pojazd był w ruchu od ostatniego resetu danych. Po wyłączeniu zapłonu wartość ta zostaje zapisana w "pamięci" komputera i podczas dalszego ruchu pojazdu wartość ta jest dodawana do czasu ruchu po zatrzymaniu. Wartość można zresetować naciskając przycisk Reset przez 2 sekundy. Po 2 godzinach jazdy (z przystankami krótszymi niż 10 minut) komputer automatycznie przełącza się na tę funkcję z każdej innej. W tym samym momencie liczba na wyświetlaczu zaczyna migać (zaleca się zatrzymanie się na odpoczynek). Jeżeli pojazd zostanie zatrzymany na czas krótszy niż 10 minut bez wyłączania zapłonu, sygnał ostrzegawczy włączy się ponownie po upływie 2 godzin (czas zatrzymania liczony jest jako czas ruchu). Jeżeli pojazd jest zatrzymany na dłużej niż 10 minut z wyłączonym zapłonem, sygnał włącza się 2 godziny po rozpoczęciu ruchu. Aby wyłączyć sygnał ostrzegawczy, należy nacisnąć przycisk Reset.

Średnie zużycie paliwa



Pokazuje średnie zużycie paliwa od ostatniego resetu danych. Po wyłączeniu zapłonu wartość ta zostaje zapisana w "pamięci" komputera. Wartość można zresetować naciskając przycisk Reset przez 2 sekundy. Zanim samochód przejedzie pierwsze 30 m, komputer pokazuje zero. Po 24 godzinach komputer rozpocznie nowe odliczanie.

Średnia prędkość ruchu

Pokazuje średnią prędkość od ostatniego resetu danych. Po wyłączeniu zapłonu wartość ta zostaje zapisana w "pamięci" komputera i podczas dalszego poruszania się pojazdu jest brana pod uwagę jako średnia prędkość ruchu po zatrzymaniu. Wartość można zresetować naciskając przycisk Reset przez 2 sekundy.

(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online «AudiManual»)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 100 C3: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Panel sterowania klimatyzatorem
Ogrzewanie i wentylacja
Tempomat
Środki ostrożności przy zatrzymywaniu silnika
Sterowanie komputerem pokładowym w modelach wyprodukowanych…
Zablokowanie wewnętrznej klamki zamka tylnych drzwi
Bieganie w samochodzie
Sprawdzenie samochodu przed wyjazdem


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Komputer pokładowy Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Komputer pokładowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Komputer pokładowy Audi A4 B6 (2000-2006)
Komputer pokładowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Komputer pokładowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 46 + 42 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
100(C4, 1990-1994, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Filtr powietrza
  • Układ wtrysku Mono-Motronic
  • System wtrysku Digifan
  • Wtrysk KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 5-cylindrowe
  • Diesla silnik
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System zasilania (diesel)
  • Tranzystorowy układ zapłonowy
  • Elektroniczny układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Mechanizm zmiany biegów KP 016
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja i eksploatacja
  • 4-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 5-cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • 4-biegowa skrzynia biegów 014
  • 5-biegowa skrzynia biegów 013 i 093
  • 5-biegowa skrzynia biegów 016 i 012
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Naprawa karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Silnik usunięty
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.