Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизел)

Он-боард компјутер (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Он-боард компјутер
            0

Контролни тастери путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988



Контролни тастери путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988

  • 1 - тастер за избор функције;
  • 2 - кључ за ресетовање података;
  • 3 - полуга прекидача брисача ветробранског стакла.

Дисплеј путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988



Дисплеј путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988

  • 1 - индикатор функције;
  • 2 - дисплеј;
  • 3 - тахометар;
  • 4 - показивач функције.

Компјутер на возилу је уграђен у инструмент таблу. Има два контролна кључа, смештена на моделима произведеним пре јануара 1988. у централном делу инструмент табле (погледајте поз. 33 на цртање Инструмент табла за моделе произведене пре јануара 1988), а на моделима произведеним од јануара 1988. – на ручицу прекидача брисача ветробранског стакла (види поз. 28 на цртање Инструмент табла за моделе произведене од јануара 1988.).

Да бисте променили функције, притисните горњи или доњи део тастера 1 (погледајте Цртање Контролни тастери путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988). У овом случају, индикатор 1 (види Цртање Дисплеј путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988) приказује изабрану функцију. Сваки пут када притиснете тастер, активира се следећа функција по реду. Када притиснете тастер 2 Reset (види цртање Контролни тастери путног рачунара на моделима произведеним од јануара 1988) више од 2 с подаци изабране функције у "меморији" рачунара се ресетују.

Функције рачунара на возилу



Потрошња горива (рачунар са овом функцијом је инсталиран на аутомобилима без турбо пуњења). Приказује тренутну потрошњу горива у л/100 км. Рачунар израчунава потрошњу горива на сваких 30 м. Након што се аутомобил заустави, приказује се последња вредност сачувана у "меморији". Рачунар почиње да приказује поуздане информације о потрошњи горива након што је аутомобил прешао 40 м. Када притиснете папучицу гаса на мирујућем возилу са упаљеним мотором, рачунар такође приказује лажне информације (повећана потрошња горива) због недостатка података о пређеном путу.

Притисак појачања (рачунар са овом функцијом је инсталиран на аутомобилима са МС мотором уместо функције потрошње горива)

Приказује притисак појачања који развија турбопуњач у опсегу од 0 до 2 бара.

Опсег преосталог горива у резервоару

Приказује раздаљину у километрима коју аутомобил може да пређе на преостало гориво уз константан стил вожње. Ова вредност се израчунава на основу потрошње горива током последњих 30 км путовања. Ако је процењена километража мања од 50 км (резерва горива у резервоару), рачунар се аутоматски пребацује на ову функцију са било које друге. Истовремено, број на дисплеју почиње да трепери. Када у резервоару остане мање од 5-8 литара горива, уместо индикатора домета светли индикатор "Л" (празан резервоар). Да бисте искључили сигнал упозорења, потребно је да притиснете тастер Reset. Ако је у резервоару остало резервно гориво, сигнал упозорења ће се аутоматски појавити сваки пут када се паљење укључи.

Количина потрошеног горива



Приказује количину потрошеног горива од покретања мотора у литрима. Након искључивања контакта, последња вредност се чува у меморији рачунара. Када се контакт поново укључи, након што је аутомобил прешао 30 м, стара вредност се брише из "меморије" и поново се израчунава потрошња горива. Вредност се може ресетовати притиском на тастер Reset у року од 2 сек.

Време кретања

Приказује време које је возило било у покрету од последњег ресетовања података. Када је контакт искључен, вредност се чува у "меморији" рачунара и током даљег кретања ова вредност се додаје времену кретања након заустављања. Вредност се може ресетовати притиском на тастер Reset у року од 2 сек. Након 2 сата вожње (са заустављањима краћим од 10 минута), рачунар се аутоматски пребацује на ову функцију са било које друге. У овом тренутку, број на дисплеју почиње да трепери (препоручује се да се заустави за одмор). Ако је возило заустављено мање од 10 минута без искључења контакта, сигнал упозорења се поново укључује након 2 сата (време заустављања се рачуна као време вожње). Ако је возило заустављено дуже од 10 минута са искљученим контактом, сигнал се укључује 2 сата након почетка кретања. Да бисте искључили сигнал упозорења, потребно је да притиснете тастер Reset.

Просечна потрошња горива



Приказује просечну потрошњу горива од последњег ресетовања података. Када је паљење искључено, вредност се чува у "меморији" рачунара. Вредност се може ресетовати притиском на тастер Reset у року од 2 сек. Пре него што аутомобил пређе првих 30 м, рачунар показује нулу. Након 24 сата рачунар почиње ново одбројавање.

Просечна брзина кретања

Приказује просечну брзину од последњег ресетовања података. Када је контакт искључен, вредност се чува у "меморији" рачунара и током даљег кретања ова вредност се узима у обзир као просечна брзина кретања након заустављања. Вредност се може ресетовати притиском на тастер Reset у року од 2 сек.

(Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту: AUDIMANUAL.ru)
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 100 C3: Упутство за употребу
Следећи чланци

Контролна табла клима уређаја
Грејање и вентилација
Темпомат
Мере опреза при заустављању мотора
Контрола путног рачунара на моделима произведеним пре јануара…
Закључавање унутрашње ручке браве задњих врата
Трчање у колима
Провера аутомобила пре одласка


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Он-боард компјутер Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Он-боард компјутер Audi A4 Б6 (2000-2006)
Он-боард компјутер Audi A6 С5 (1997-2004)
Он-боард компјутер Audi A8 Д2 (1994-2002)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 31 + 36 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем паљења
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Поправка каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем выхлопа
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Филтер ваздуха
  • Систем убризгавања Mono-Motronic
  • Систем убризгавања Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и КЕ-Motronic
  • Систем убризгавања MPI и MPFI
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Суспензија и управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Осигурачи и релеја
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Дизел мотор
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем напајања (дизел)
  • Транзисторная систем паљења
  • Електронски систем за паљење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Механизам пребацивања КП 016
  • Аутоматски мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање и експлоатација
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 5-цилиндрични мотор
  • Поправку мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило и вратила
  • 4-брзински мењач 014
  • 5-брзински мењач 013 и 093
  • 5-брзински мењач 016 и 012
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Аутомобилске поправке
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Мотор повучен
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Покретање и пуњење
  • Предпусковой грејање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.