Szczegółowe parametry techniczne wałów napędowych (Audi 100 C3)

Przednie koła napędowe są napędzane przez dwie osie, z których każda ma dwa przeguby kulowe o stałej prędkości.

Długość wałów napędowych kół przednich

Samochody	Długość wału napędowego, mm
	prawidłowy	lewy
Samochody z silnikami 4-cylindrowymi:
— ze skrzynią biegów manualną	579,20	540,70
— z automatyczną skrzynią biegów	540,70	590,50
Samochody z silnikami 5-cylindrowymi:
— ze skrzynią biegów manualną	550,90	550,90
— z automatyczną skrzynią biegów	529,10	582,80

Od stycznia 1988 r. podczas łączenia wałów napędu przednich kół z piasty nie trzeba stosować specjalny klej do szczeliny wałów. Blokada napędów zapewnia sześciokątnych nakrętek piast. W samochodach wyposażonych w abs system kół ABS, koło zębate czujnika prędkości obrotowej koła na sztywno połączony z wałem napędowym koła.

Momenty dokręcania głównych połączeń gwintowanych, kgf·m

Nakrętka mocująca piastę koła na wielowypustowym tylnym elemencie wału napędowego koła: 2,8 (od stycznia 1988 r.: 1. odbiór: 20,0; Krok 2: obróć o 90°).

Śruby mocujące wewnętrzny przegub wału napędowego koła do kołnierza wału wyjściowego mechanizmu różnicowego:

• skrzynia biegów manualna: 4.5;
• automatyczna skrzynia biegów: 8.0.

Śruba mocująca koło: 11,0.